Ford показал недорогой семиместный кроссовер Equator

Ford готовится к премьере нового большого кроссовера Equator. Американская фирма показала фотографии экстерьера, а китайские фотошпионы сумели заглянуть в салон предсерийного прототипа.

В иерархии Ford кроссовер Equator займёт нишу на полступени ниже Explorer, и это понятно: новинка компактнее и проще технически. Однако маленьким Equator не назвать: длина/ширина/высота модели равны соответственно 4905/1930/1755 миллиметрам, то есть новинка крупнее, чем актуальный Hyundai Santa Fe.
В основе Equator переднеприводная платформа с поперечным расположением двигателя, кузов несущий. Похожий по габаритам Ford Everest базируется на рамном шасси с базовым задним приводом и проще в салоне, а у вышеупомянутого Explorer мотор расположен продольно, а в основе — заднеприводная «премиальная» архитектура.

В Поднебесной Ford Equator будет оснащаться безальтернативной бензиновой «турбочетвёркой» 2.0 EcoBoost мощностью 224 лошадиные силы. Трансмиссия — 8-скоростной «автомат», информации о полном приводе пока нет, ведь в Китае такие версии непопулярны.

Интерьер Ford Equator спроектирован по последней моде: есть «парящий» центральный тоннель с шайбами управления трансмиссией и медиасистемой, беспроводная зарядка для гаджетов, а приборная панель и тачскрин информационно-развлекательного комплекса объединены под стеклом длинного экрана. Для китайцев такая архитектура салона — норма, ведь похожий интерьер есть у «родственного» паркетника Edge Plus.

Демонстрационный кроссовер стильно выглядит и богато оснащён: у него полностью светодиодная оптика, легкосплавные 20-дюймовые диски, шестиместный кожаный салон с «капитанскими» креслами второго ряда, четырёхзонный климат-контроль, подрулевые лепестки переключения передач и электрорегулировки передних сидений. Однако будут и более практичные пяти-, семиместные варианты с обычным диваном сзади и тканевой обшивкой.

Новый вседорожник Ford доберётся до дилеров в Поднебесной до конца марта. Ближе к началу продаж объявят цены, но уже понятно — Equator окажется значительно дешевле, чем Explorer, но чуть дороже Edge Plus. Покупатели могут рассчитывать на диапазон цен от 240 до 290 тысяч юаней (от 2,84 до 3,43 миллиона рублей).
Вполне вероятно, что продажи Ford Equator не ограничатся Китаем, и в течение года новинка появится на других развивающихся рынках. России в этом списке не будет, ведь из нашей страны легковушки Ford ушли в 2019 году.