Ford сделал 1400-сильный электрический кроссовер с 7 моторами

21 июля 2020

407 (1)

Ford сделал 1400-сильный электрический кроссовер с 7 моторами

Над созданием гоночного Mustang Mach-E 1400 работали специалисты заводского подразделения Ford Performance и компании RTR Vehicles, основанной дрифтером Воном Гиттином-младшим, который и сел за руль в официальном ролике о новинке.

Совместными усилиями за 10 000 рабочих часов представители двух фирм построили машину, оснащённую сразу 7-ю электрическими моторами: 3 двигателя установлены на передней оси и ещё 4 агрегата стоят на задней. Конфигурация моторов позволяет превращать электрический кроссовер в передне-, задне- и полноприводный в зависимости от необходимости.

Помимо силовой установки были серьёзно доработаны подвеска и рулевое управление, которые также можно перенастраивать с учётом гоночной дисциплины, в которой планируется использовать Mustang Mach-E 1400. Сами создатели заявляют, что их детище может выступать в дрифте, дрэг-рейсинге, кольцевых гонках и джимхане.

Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT

Для этого у машины есть всё. Ford Mustang Mach-E 1400 получил лёгкий кузов из углепластика и органических композитных волокон, развитую аэродинамику, которая одновременно улучшает охлаждение агрегатов и увеличивает прижимную силу (максимальный заявленный уровень превышает тонну). В движение кроссовер приводят 7 моторов суммарной мощностью 1400 л.с., которые питаются от литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятора ёмкостью 56,8 кВт∙ч. Электромобиль получил тормоза Brembo, систему рекуперации энергии, улучшенную систему жидкостного охлаждения батареи, каркас безопасности и гоночные сиденья с многоточечными ремнями.

Видеосюжет, посвящённый Mustang Mach-E 1400, сравнивает машину с гоночными Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 Кена Блока, Ford Mustang RTR Челси Денофы, Ford Mustang Shelvy GT350R Хейли Диган и Ford Mustang NASCAR Джои Логано. Сам электрокроссовер в официальных гонках участвовать не будет, но появится на различных промо-мероприятиях, а потом его станут использовать специалисты Ford в качестве тестовой машины для испытаний новых разработок.