Франческо Баньяя выиграл Гран-при Италии MotoGP

Восьмой этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в 2022 году принимала трасса «Муджелло», где состоялся уик-энд в рамках Гран-при Италии. И главными героями на итальянской трассе стали местные пилоты и местная же марка Ducati.

Уик-энд посетил 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси — завершив карьеру в мотогонках в сезоне-2021, «Доктор» сосредоточился на гонках GT, но на домашний автодром приехал и принял участие в торжественной церемонии выведения из обращения в чемпионате мира №46, под которым легендарный итальянец выступал на двух колёсах. Параллельно с чествованиями Вале в «Муджелло» официально признали другого итальянского гонщика — Макса Бьяджи — легендой MotoGP. Но всё это было пусть и торжественным, но лишь фоном для основных событий.

В квалификации, которая проходила на мокрой трассе, внезапно для всех первый ряд оккупировали те, от кого этого меньше всего ждали. Второе и третье места заняли пилоты Mooney VR46 Racing Team, причём дебютант серии Марко Безекки, который как и обладатель поула использует прошлогодний мотоцикл, опередил более опытного Луку Марини, а поул-позицию сенсационно завоевал ещё один новичок MotoGP — Фабио Ди Джаннантонио из Gresini Racing MotoGP. Таким образом весь первый ряд заняли итальянские гонщики, а первые пять (!) мест на старте достались мотоциклам Ducati.

Фабио Ди Джаннантонио сенсационно выиграл квалификацию

Лучшим из прочих, если говорить о заводских командах, оказались итальянец Франческо Баньяя (Ducati Lenovo Team) на 5-м месте, француз Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) на 6-й позиции, испанцы Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) и Пол Эспаргаро (Repsol Honda Team) на 7-й и 9-й строчке протоколов соответственно, а вот пилоты Red Bull KTM Factory Racing во 2-й сегмент квалификации не попали — португалец Мигель Оливейра стал только 15-м.

К гонке распогодилось и в таких условиях более опытные пилоты на технике в самой свежей спецификации отодвинули новичков и гонщиков частных команд на вторые роли. В итоге победу — вторую в этом сезоне — одержал Франческо Баньяя, следом за которым под клетчатый флаг приехали Фабио Куартараро и Алеш Эспаргаро. Южноафриканец Брэд Биндер смог финишировать 7-м и сделал Red Bull KTM Factory Racing лучшей среди прочих заводских команд, тогда как испанец Марк Маркес в своей последней перед перерывом на операцию гонке принёс Repsol Honda Team 10-е место на финише.

MotoGP. Гран-при Италии. Топ-10:

1. Франческо Баньяя (Ducati Lenovo Team) — 23 круга
2. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) +0.635 сек
3. Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) +1.983
4. Жоанн Зарко (Pramac Racing) +2.590
5. Марко Безекки (Mooney VR46 Racing Team) +3.067
6. Лука Марини (Mooney VR46 Racing Team) +3.875
7. Брэд Биндер (Red Bull KTM Factory Racing) +4.067
8. Такааки Накагами (LCR Honda Idemitsu) +10.944
9. Мигель Оливейра (Red Bull KTM Factory Racing) +11.256
10. Марк Маркес (Repsol Honda Team) +11.800.

Общий зачёт. Топ-10:

1. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) — 122 очка
2. Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) — 114
3. Франческо Баньяя (Ducati Lenovo Team) — 106
4. Энеа Бастианини (Gresini Racing MotoGP) — 94
5. Алекс Ринс (Team Suzuki Ecstar) — 69
6. Джек Миллер (Ducati Lenovo Team) — 63
7. Жоанн Зарко (Pramac Racing) — 75
8. Брэд Биндер (Red Bull KTM Factory Racing) — 65
9. Хоан Мир (Team Suzuki Ecstar) — 56
10. Марк Маркес (Repsol Honda Team) — 60.

Поул-позицию в классе Moto2 завоевал испанский пилот Flexbox HP40 Арон Кане, вторым квалифицировался его соотечественник Педро Акоста (Red Bull KTM Ajo), а первый стартовый ряд дополнил британец Сэм Лоус из Elf Marc VDS Racing Team. В гонке же лидеры сражались почти всю дистанцию, пока Кане не сошёл — Акоста победил, а в топ-3 на финише оказались американец Джо Робертс (Italtrans Racing Team) и японец Аи Огура (IDEMITSU Honda Team Asia).

В зачёте Moto3 поул-позиция осталась за турком Денизом Ончу (Red Bull KTM Tech3), который оказался быстрее испанца Даниэля Хольгадо (Red Bull KTM Ajo) и итальянца Денниса Фоджиа (Leopard Racing). В гонке пелотон достаточно быстро поредел из-за нескольких аварий, а судьба победы решилась на последнем круге. Первым клетчатый флаг увидел испанец Изан Гевара, но его оштрафовали за нарушение пределов трассы и победа ушла к его соотечественнику и напарнику по Valresa GASGAS Aspar Team Серхио Гарсии, а дополнил подиум японец Татсуки Сузуки (Leopard Racing).

На трассу участники чемпионата мира во всех трёх классах вернутся уже через неделю, поскольку на 5 июня в Испании запланирован Гран-при Каталонии MotoGP, который примет трасса в Барселоне.

Фото: Ducati