Грузовая линейка «Группы ГАЗ» пополнилась первым за полвека бескапотным грузовичком. Несвойственную нижегородским машинам компоновку получил среднетоннажный «Валдай-NEXT» второго поколения, причём кабину для новинки закупают у китайской фирмы Foton.
Немалая цена обусловлена несколькими факторами. Во-первых, по шасси «Валдай-NEXT» унифицирован с «Газоном-NEXT»: от флагмана линейки взяты задний мост, подвеска в сборе, тормозная и рулевая системы, а также составные элементы рамы. Во-вторых, на «Валдай-NEXT» ставят более компактную и современную кабину от Foton Aumark — модуль закупается в Китае в готовом виде, что влияет на цену.
Пресс-служба Горьковского автозавода заявляет, что в эксплуатации новый «Валдай» окажется на 40% дешевле, чем зарубежные аналоги. В числе преимуществ перед другими нижегородским грузовичками — меньший радиус разворота (всего 6,2 метра) и увеличенный объём перевозимого груза.
- светодиодные дневные ходовые огни,
- противотуманные фары,
- кондиционер,
- антиблокировочная система тормозов,
- системы курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий,
- наружные зеркала с подогревом и электроприводом,
- а также регулируемая рулевая колонка и гидроусилитель руля.
Опционально грузовичок можно дооснастить предпусковым подогревателем.
Маркетологи ГАЗа рассчитывают, что «Валдай-NEXT» займёт до половины российского рынка среднетоннажных грузовичков, то есть ежегодно будут продаваться до 3000 машин. Hyundai, Hino, Isuzu и китайским автопроизводителям, в том числе Foton, придётся потесниться совсем скоро: в шоу-румах «Группы ГАЗ» новинка появится в январе 2021 года.
7
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.