ГАЗ показал мэру Москвы новый электробус

5 апреля в Солнцево состоялась встреча мэра столицы Сергея Собянина с представителями группы ГАЗ. В ходе встречи, помимо обсуждения антикризисных мер для столичной автопромышленности, градоначальнику продемонстрировали новые образцы коммерческой и коммунальной техники.

Как утверждает дептранс, Москва - лидер по количеству электробусов среди европейских мегаполисов. Все столичные электробусы от российских производителей ПАО «КАМАЗ» и Группа «ГАЗ».

Суперавтобус

Пожалуй, самым интересным в свете мировых электрических тенденций выглядит полноразмерный городской автобус E-Citymax 12. Машина впервые была показана на «Комтрансе» 2021 года и практически готова к серийному производству. Электрифицированный автобус создан с учётом масштабируемости платформы под классические силовые установки (включая метановые).

Батарейная сборка мощностью 350 кВтч обеспечивает запас хода до 200 км в городском режиме, а специальная система термостатирования убережёт аккумулятор от перегрева летом и переохлаждения зимой.

Любопытно выглядит и система зарядки: она имеет три режима. Первый – это штатная медленная зарядка за 7 часов, которая будет выполняться в депо во время ночного простоя. Средний режим восполнит ёмкость значительно быстрее – за 2,5 часа. Наконец, в режиме быстрой зарядки от специальных станций «Ситимаксу» потребуется всего полтора часа.

На рабочем месте водителя встречает цифровой щиток приборов и куча всевозможных помощников: от подсветки поворотов до системы распознавания дорожных знаков. В общем, комплектация почище иных автомобилей бизнес-класса. Жаль только, что точной даты запуска в производства этого чуда до сих пор не сообщили.

Прочие новинки

Помимо технологичной «электрички» мэру показали два классических городских автобуса малого и среднего класса: «Валдай City» и Citymax 9. Также впервые была представлена коммерческая «маршрутка» на базе «Соболь NN» и две вариации городских малотоннажников «Валдай NEXT»: эвакуатор и мусоровоз.