Geely Coolray поманил базовой ценой

Представлена начальная комплектация компактного китайского кроссовера белорусской сборки, созданного с применением шведских технологий. 1 089 999 рублей — цифра по нынешним временам неплохая.

Теперь можно смело сказать, что наш прогноз полуторамесячной давности полностью оправдался: Coolray, поначалу напугавший многих полуторамиллионным ценником, не опустился ниже миллиона, но максимально приблизился к психологическому барьеру. Новая базовая комплектация «Комфорт» оказалась ровно на 200 тысяч рублей дешевле исполнения «Лакшери» (1 289 999 руб.) за счет отсутствия боковых подушек безопасности, люка в крыше, подогрева руля и задних сидений, переключателя режимов вождения и еще некоторых функциональных мелочей, а также кондиционера вместо климат-контроля и 17-дюймовых колес вместо 18-дюймовых.

С другой стороны, здесь имеются электростеклоподъемники «по кругу», подогрев передних сидений, система стабилизации, электромеханический «ручник», кнопка запуска двигателя, круиз-контроль, мультимедийный комплекс с 10-дюймовым дисплеем и т. д., то есть бедной комплектацию никак не назвать. Что же касается техники, то она одна на всех: 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор «от Volvo» мощностью 150 л.с., семиступенчатая роботизированная коробка передач и, увы, лишь передний привод. Казалось бы, откажитесь от «робота», литых дисков и рейлингов на крыше — и можно было получить шестизначную стартовую цифру, — но, как говорят наши белорусские братья, маем што маем…

Впрочем, и без того Coolray выглядит теперь вполне привлекательно на фоне аналогов. Kia Seltos и Skoda Karoq однозначно дороже, бестселлер Hyundai Creta дешевле миллиона в базовой комплектации, но она как раз пустая. Самая доступная Creta с «автоматом» стоит около 1,1 миллиона, а с мощным двухлитровым мотором — больше, 1,2 миллиона, то есть Geely — более выгодная покупка. Да и прямые конкуренты из числа «китайцев» немногим дешевле: например, близкий по габаритам кроссовер Chery Tiggo 4 с 1,8-литровым 122-сильным двигателем и вариатором обойдется как минимум в 1,05 миллиона рублей. Поэтому Coolray вполне может привлечь тех, кто верит, что техническое родство Geely и Volvo — не просто маркетинговая уловка.