Great Wall показал рамный внедорожник с салоном круче, чем у нового «Гелика»

Китайский концерн Great Wall показал тюнинг-версию рамного внедорожника Tank 300. Проект Cybertank демонстрирует, во что можно превратить бюджетный вездеход, если подойти к дизайну интерьера и экстерьера с выдумкой и неограниченными финансами.

Стилисты из Поднебесной явно подражали новому Mercedes-Benz G-Class, и если «цифровой» салон, отделанный белой стеганой кожей и хромом смотрится даже круче, чем у «Гелика», то с доработками кузова явно переборщили.

Уместный обвес из чёрного некрашеного пластика уступил место деталям в цвет кузова, а брутальные бамперы заменили на «надутые» детали с огромными воздухозаборниками а-ля AMG G 63.

Того же плана апгрейд капота, установка многоспицевых кованых колёсных дисков, спойлера, жёлтых противотуманок на крыше и повторителей поворотников в зеркалах. На смену запасному колесу на пятой двери пришёл фигурный ящик для инструментов с Y-образной выштамповкой, аналогичной формы передние дневные ходовые огни.

Техническую начинку Tank 300 в ходе трансформации в Cybertank трогать не стали: под капотом 227-сильная (387 Нм) бензиновая 2,0-литровая «турбочетвёрка», коробка передач — 8-скоростной «автомат», есть жёстко подключаемый полный привод с блокируемой муфтой в приводе передних колёс, две межосевых блокировки дифференциалов и понижающая передача. Архитектура Tank 300 знакома и россиянам: речь идёт о рамном внедорожнике с пружинными подвесками и неразрезным мостом сзади — такое же шасси у Haval H9.

Для россиян пример тюнинга Great Wall небезынтересен потому, что через пару лет сборку Tank 300 планируют локализовать на заводе в Тульской области.

Поступит ли вычурный Cybertank в продажу или китайцы сделали необычный внедорожник исключительно в качестве шоу-кара для Шанхайского автосалона, пока неизвестно. Возможно, эпатажный проект должен привлечь внимание к брутальному вездеходу, ведь пока Wey Tank 300 продаётся на родине неважно.