Хакатон «Транспорт и логистика» предложил прорывные IT-решения для российских дорог

Квантовые технологии, направленные радиоволны, экологические маршруты – так выглядит городской транспорт ближайшего будущего. Проекты инновационного развития дорожной инфраструктуры были представлены в рамках тематического хакатона «Транспорт и логистика», который является этапом третьего сезона Всероссийского конкурса «Цифровой прорыв».

В транспортном хакатоне («хакерский марафон») приняли участие 5567 человек из 61 региона России. Кейсы по цифровизации транспорта были предоставлены несколькими крупными представителями отрасли. В их числе – акселератор «Транспортные инновации Москвы», госкорпорация «Росатом», инновационный центр «Безопасный транспорт».

«Города будут развиваться в плане населения. Это даёт большую нагрузку на транспорт, на дороги. Поэтому невозможно представить транспортную систему без ИТ-технологий, без новых продуктов и решений в сфере машинного обучения и нейросетей. Например, специальная нейронная сеть, обученная на распознавание транспортных происшествий, в доли секунд сможет сделать то, что при аналогичных скоростях смогут сделать только сотни специалистов», - пояснил руководитель акселерационных программ ТИМ Николай Суровикин.

Задача от «Транспортных инноваций Москвы» - разумеется, сократить пробки. Конкретный кейс выглядел так – разработать решения по альтернативному способу сбора данных о транспортных потоках. Лучший проект представила команда BigDataMSU – технология направленных радиоволн позволяет строить сигнатуры проезжающего транспорта. При этом не нужно монтировать сложное дорогостоящее оборудование.

Решение от участников хакатона проходит испытание совместно со столичным Центром организации дорожного движения, то есть может быть реализовано на практике. Предложенный сбор данных о транспортных потоках помогает также собирать необходимую информацию для ремонта дорог.

Госкорпорация «Росатом» предложила IT-специалистам посмотреть на транспорт с точки зрения кватоновых технологий. Площадкой для реализации идеи опять стала Москва. Кейс требовал строительство оптимального маршрута через все столичные достопримечательности с применением квантового компьютера.

Параллельно «Транспортные инновации Москвы» запрашивали построение экологических маршрутов для пеших прогулок и электрического транспорта. Для решения предлагалось применять анализ данных датчиков мониторинга качества воздуха и определение экологических коэффициентов. Команда финалистов предложила дополнение к мобильному приложению «Московский транспорт», которое позволяет выстраивать зеленые маршруты для пешеходов, велосипедистов и пользователей СИМ.

Еще одной задачей хакатона была разработка мобильного приложения для построения самостоятельного автопутешествия по России.

Оператором конкурса «Цифровой прорыв» выступает Российская ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК). Согласно официальной позиции, проекты финалистов имеют большие шансы на реализацию.