matador-logo-mobile
2 августа 2019
399 (1)
0
Haval получит льготы в России

Компания Great Wall Motors подписала специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом России. Он предусматривает серьезные вложения в российский завод Haval и высокий уровень локализации.

Контракт предусматривает инвестиции с китайской стороны в размере 42 миллиардов рублей, увеличение количества рабочих мест более чем наполовину и поэтапное повышение локализации с нынешних 30 процентов до 75. Это означает, что российскими в наших Хавейлах будут не только аккумуляторы, стекла, глушители и детали интерьера, как сейчас, но и элементы силовых агрегатов, электронных блоков и систем управления. Весьма смелые планы, если учитывать техническую продвинутость турбированных двигателей и роботизированных коробок передач, знакомых нам по тест-драйву российского Haval F7.

Кстати, один из главных вопросов — как СПИК повлияет на линейку локализованных моделей, и ответы на него пока не слишком убедительны. Производитель по-прежнему говорит о том, что в ближайшее время к F7 присоединятся купеобразный кроссовер F7x и большой внедорожник H9, который сейчас поставляется из Китая, но оба они будут как минимум не дешевле упомянутого первенца, чьи цены начинаются почти от полутора миллионов рублей. С такой гаммой озвученные планы выпуска 80 тысяч автомобилей в год (а в перспективе — и 150 тысяч) выглядят ненаучной фантастикой, между тем как рентабельности невозможно добиться, загружая предприятие лишь на 5-10 процентов. Ведь по итогам первого полугодия у нас продано всего около трех с половиной тысяч автомобилей Haval, и по самым оптимистичным прогнозам результат года может приблизиться к десяти тысячам.

Эксперты называют два возможных сценария развития событий. Первый — освоение производства действительно массовой и бюджетной модели, благо таковые у Хавейла есть: это хорошо нам известный H2 и родственный ему, но более свежий H2s. Второй — контрактная сборка моделей других брендов: грубо говоря, в Туле могут производиться все китайские автомобили для российского рынка, в частности, те, что собирали на закрытом черкесском Дервейсе. В любом случае скучно не будет.

Событие