matador-logo-mobile
25 апреля 2022
965 (2)
0
Импортозамещение в действии: уборщики мусора не принимают российскую технику

В Новосибирске 5 дней продолжается забастовка сотрудников компании по вывозу мусора. Помимо требований индексации заработной платы водители и грузчики требуют вернуть им современную технику - вместо «импортозамещённой», работать на которой труднее и дольше.

Всё началось 19 апреля, когда несколько сотрудников отказались выходить на работу. Протестную волну почти сразу подхватил и остальной коллектив новосибирского «Экотранс-Н». Помимо зарплаты, которая остаётся неизменной уже три года, не менее возмущает бастующих и принудительная замена парка автотехники на отечественную. Если до начала волнений коммунальщики работали на иномарках, то недавно решением руководства 80 единиц были заменены на КамАЗы и спецтехнику иных производителей СНГ.

Очевидно что «реорганизация» не прошла без последствий. По словам рабочих, если среднестатистический импортный мусоровоз позволял выполнять норму за обычную смену (с 6 до 18 часов), то «импортозамещённые» российские машины растягивают день до 18-20 часов. В частности имеет значение объём вместилища: в КамАЗы не влезает 17 кубов отходов, на которых и был построен штатный график вывоза ТБО.

Один из водителей рассказал, что по новой разнарядке ему и вовсе достался Зил-130 80-х годов.

Импортозамещение в действии: уборщики мусора не принимают российскую техник Фото 2

Показательный случай

Справедливости ради стоит отметить, что переход на устаревшую российско-советскую технику не был плановым. «Экотранс-Н», находящийся на пороге банкротства, просто не смог оплатить очередной договор лизинга на нормальные мусоровозы и иные средства уборки. Тем не менее, инцидент в Новосибирске крайне показателен.

Что бы ни заявлял тот же КамАЗ, с нынешними темпами выпуска своей продукции он никак не сможет заменить иностранные грузовики по всей стране с должной оперативностью. Да и «антикризисные» технологии, которые он не так давно анонсировал, мало отличаются от тех же ЗиЛов 80-х. Поэтому, в случае усугубления проблемы импорта (а пока намёток на улучшение не видать) подобные случаи со специальными автомобилями будут возникать по стране всё чаще.


Разное