Российские автозаводы могут получить гранты на импортозамещение

Российские импортозамещающие разработки получат 100% государственного финансирования - соответствующий указ подписан председателем правительства. Подобная мера должна помочь ускорить разработку отечественных комплектующих и для российского автопрома. Правда, грант будет актуален лишь до конца текущего года.

По старым правилам «Агентство по технологическому развитию» брало на себя максимальные 80% финансирования российских промышленных разработок – 20% должны были выделять из бюджета сами исполнители. Теперь стимулирование должно пойти быстрее, так как от предприятий потребуется только работа по внедрению российских деталей и технологий. Гранты, которые получат самые перспективные конструкторские бюро и организации, будут действовать до конца 2022 года.

Ещё одной мерой по пресловутому импортозамещению должна стать утвержденная в феврале программа по «расширению сети центров инжиниринговых разработок». Что конкретно это за центры, на сайте Правительства не сообщается, однако упоминаются образования «на базе вузов и научных организаций» - на их поддержку в 2022-2024 годах будет выделено 1,5 миллиарда рублей.

Поможет?

Всё будет сильно зависеть от изначальной вовлечённости отрасли в импортные поставки. Например, недавно мы приводили официальную статистику по доле импорта в АвтоВАЗе. Как можно видеть из предоставленной инфографики, даже казалось бы «исконно наша Нива» сегодня завязана на зарубежных комплектующих более чем на 50%. А количество иностранных деталей у «Ларгуса» и вовсе больше 60%.

При всём желании правительства помочь нашим автозаводам разработать полноценные альтернативы всем деталям на существующих остатках КБ абсолютно невозможно. В тяжёлых экономических условиях процесс займёт не один год – причём чтобы достичь хотя бы «дооперационного» уровня производства. А пока лучше заранее привыкать к российским машинам уровня эпохи советских вождей.