У людей с серьёзными физическими недостатками появился призрачный шанс осуществить мечту сесть за руль. В частности речь об инвалидах без обеих рук. Совет Федерации решил проработать вопрос о процедуре допуска таких граждан к управлению автомобилем.
Инициаторы считают, что сегодня основная проблема заключается не в технической сложности самого процесса, а в законодательных недоработках. В качестве примера в совете выступил блогер Константин Дебликов – у него нет кистей обеих рук. Он напомнил практику США, где Джессика Кокс (Jessica Cox) не имеет рук с рождения. Тем не менее, она водит автомобиль и даже самолёт (!) с помощью ног.
В качестве аргумента также были приведены примеры современных бионических протезов, которые не только обеспечивают опорные функции, но и способны частично выполнять движения настоящих конечностей.
«Преждевременно»?
К вопросу отнеслись неоднозначно. Главный внештатный профпатолог Минздрава Игорь Бухтияров заявил, что для изменения законодательства нужны «серьёзные обоснования», а сам вопрос пока ставить «преждевременно». С подобной же опаской к инициативе отнеслась и замдиректора департамента организации экстренной медицинской помощи Наталья Маркарян, назвав вопрос «сложным».
В общем, пока ведомства традиционно сопротивляются любым нововведениям, люди без рук по-прежнему не могут садиться за руль. Несмотря на то что уже далеко не самые дорогие машины умеют сами парковаться, держать скорость и дистанцию, а также разгоняться и тормозить.
Остаётся добавить, что вопрос поддержки людей с ограниченными возможностями у нас действительно стоит давно и остро. То, что о них задумались в высоких кругах, похвально. А ещё хочется понять, где в условиях экономической блокады будут брать те самые современные протезы с бионическими функциями. В противном случае обычные «болванки» классических протезов людям, желающим сесть за руль, ничем помочь не смогут.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.