Isuzu D-Max отзывают из-за автоторможения

Владельцев японских пикапов, проданных с 2019 года, приглашают на сервис для проверки крепления задних рессор. Неисправность чревата неожиданным срабатыванием стояночного тормоза.

Источником неприятностей может стать проушина коренного листа рессоры: из-за отклонения в размерах есть вероятность ее разрушения. Поскольку в такой подвеске рессора выполняет функции не только упругого элемента, но и направляющей детали, это грозит смещением заднего моста, из-за чего может затянуться трос стояночного тормоза. В результате может возникнуть неприятная ситуация, хотя о каких-либо ДТП или прочих опасных инцидентах, связанных с данной проблемой, производитель не сообщает.

Отзыв касается 583 автомобилей, список VIN-номеров которых опубликован на сайте Росстандарта, но фактически это все пикапы, проданные в России. Причем проблема обнаружилась не только у нас: например, в Австралии по той же причине отзывают около 20 тысяч Isuzu D-Max. При обнаружении бракованной проушины, как правило, замене подлежат и рессоры, и трос стояночного тормоза.