В Саудовской Аравии прошёл второй этап ралли-марафона «Дакар». После каменистых трасс первого спецучастка участников ждал куда более протяжённый этап и первые на маршруте гонки дюны, а потому экипажи старались не рисковать и найти подходящий темп для этого покрытия. Тем не менее в трёх зачётах из пяти сменились лидеры — хотя класса грузовиков это не касается, в нём тон по-прежнему задают экипажи «КАМАЗ-мастер».
В зачёте мотоциклов вчерашний лидер Тоби Прайс из команды KTM на втором этапе вынужден был открывать трассу и потерял на этом более получаса. У товарищей австралийца по команде тоже возникли сложности: Сэм Сандерленд потерял порядка 20 минут, а Маттиас Валькнер и вовсе провозился со сцеплением два с половиной часа.
В лидеры в итоге выбился Хоан Барреда Борт из Monster Energy Honda Team. Вторая позиция у его товарища по команде Рикки Брабека, а на третью позицию прорвался новобранец Yamaha Росс Бранч. Далее расположились Кинтанилья и де Сультре на Husqvarna, Адриен ван Беверен из лагеря Yamaha и Лючано Бенавидес — ещё один пилот Husqvarna. Лучший представитель KTM — Скайлер Хоуз — занимает лишь восьмую строчку. Впрочем, отрывы в этом классе традиционно минимальные — 15 райдеров держатся в 15 минутах от лидера — так что вся борьба впереди.
Мотоциклы. Положение после СУ2
1. Хоан Барреда Борт (Monster Energy Honda Team) — 8ч15:38
2. Рикки Брабек (Monster Energy Honda Team) +6:23
3. Росс Бранч (Monster Energy Yamaha Rally Team) +6:37
4. Пабло Кинтанилья (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) +7:16
5. Ксавье де Сультре (HT Rally Raid Husqvarna Racing) +8:25
6. Адриен ван Беверен (Monster Energy Yamaha Rally Team) +8:34
7. Лючано Бенавидес (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) +9:07
8. Скайлер Хоуз (BAS Dakar KTM Racing Team) +9:31
9. Штефан Свитко (Slovnaft Rally Team / KTM) +10:23
10. Лоренцо Сантолино (TVS Sherco Rally Factory) +10:51.
Победу в категории квадроциклов на втором этапе одержал американский райдер Пабло Копетти, хотя на финише борьбу ему навязал чилиец Джованни Энрико — двух пилотов в итоговых протоколах разделили лишь три секунды. Третье время на этапе показал лидер общего зачёта Александр Жиру — француз удержался на первой строчке, но его отрыв от ближайших преследователей — Энрико и Копетти — составляет менее трёх минут.
Квадроциклы. Положение после СУ2
1. Александр Жиру (Team Giroud / Yamaha) — 10ч08:48
2. Джованни Энрико (Enrico Racing Team / Yamaha) +1:09
3. Пабло Копетти (MX Devesa by Berta / Yamaha) +2:40
4. Николас Кавильяссо (Dragon Rally Team / Yamaha) +8:50
5. Мануэль Андухар (7240 Team / Yamaha) +27:57.
Среди внедорожников продолжается сражение трёх ветеранов — Сайнса и Петеранселя на Mini с Нассером Аль-Аттия, лидером Toyota Gazoo Racing. В начале этапа, как и накануне, темп задавали Mini, однако затем Сайнс стал терять темп и в итоге уступил Петеранселю почти семь минут. Зато взвинтил темп Аль-Аттия, который перехватил у Петеранселя лучшее время и выиграл этап с преимуществом в две с половиной минуты.
«Вчера мы много потеряли — открывали трассу и не могли рисковать, так что сегодня пришлось атаковать на полную, — рассказал после финиша Аль-Аттия. — Для нас всё прошло великолепно — шины вели себя потрясающе, как и машина, отличный темп с самого старта, никаких ошибок. Конечно, впереди ещё длинная гонка, но я доволен тем, как она начинается».
В общем зачёте на первое место вышел Стефан Петерансель, вторым идёт Сайнс — он в шести с половиной минутах позади, а Нассер Аль-Аттия за счёт победы на втором этапе вышел на третью строчку — до лидера девять с небольшим минут. Четвёртую позицию по-прежнему удерживает Матье Серрадори, он опережает Якуба Пшигонски и Язида Аль-Раджи.
Себастьен Лёб, девятикратный чемпион мира по классическому ралли, провёл сильный этап и поднялся на седьмую строчку — накануне француз потерял много времени из-за трёх проколов и отстаёт от лидера уже на 36 минут. Тем не менее Лёб опережает партнёра по команде — куда более опытного в ралли-рейдах Нани Рому.
Лучшим из россиян на втором этапе «Дакара» стал Владимир Васильев, который поднялся на 14-ю строчку. Ясир Сейдан, который выступает с российским штурманом Алексеем Кузьмичом, занимает 15-ю позицию, Виктор Хорошавцев поднялся на 33-е место, а Денис Кротов идёт 42-м.
Внедорожники. Положение после СУ2
1. Стефан Петерансель / Эдуар Буланже (X-raid Mini JCW Team) — 7ч17:18
2. Карлос Сайнс / Лукас Крус (X-raid Mini JCW Team) +6:37
3. Нассер Аль-Аттия / Матьё Бомель (Toyota Gazoo Racing) +9:14
4. Матье Серрадори / Фабиан Луркен (SRT Racing / Century) +14:21
5. Якуб Пшигонски / Тимо Готтшальк (Overdrive Toyota) +24:27
6. Язид Аль-Раджи / Дирк фон Цитцевитц (Overdrive Toyota) +27:32
7. Себастьен Лёб / Даниэль Элена (Bahrain Raid Extreme / BRX) +36:40
8. Брайан Барагванат / Тай Перри (Century Racing) +37:51
9. Бернхард тен Бринке / Том Колсул (Overdrive Toyota) +41:49
10. Нани Рома / Александр Винок (Bahrain Raid Extreme / BRX) +41:55...
14. Владимир Васильев / Дмитрий Цыро (X-raid Mini JCW Team) +47:13
15. Ясир Сейдан / Алексей Кузьмич (SRT Racing / Century) +48:46...
33. Виктор Хорошавцев / Антон Николаев (X-rad Team / Mini) +1ч33:13...
42. Денис Кротов / Олег Уперенко (MSK Rally Team / Mini) +2ч17:48.
Сменился лидер и в гонке мотовездеходов — Кристина Гутьеррес, победившая накануне, открывала трассу и потеряла несколько минут относительно соперников. Новым лидером в объединённом классе SSV и UTV стал Франсиско Лопес Контардо, однако отрывы в этой группе минимальные — даже Кристина Гутьеррес, откатившаяся на четвёртое место, отстаёт от лидера менее чем на три минуты.
SSV/UTV. Положение после СУ2
1. Франсиско Лопес Контардо / Хуан-Пабло Латрак Винагре (South Racing Can-Am) — 3ч48:38
2. Арон Домжала / Мацей Мартон (Monster Energy Can-Am) +0:39
3. Херард Фаррес Гуэль / Арман Монлеон (Monster Energy Can-Am) +1:01
4. Кристина Гутьеррес / Франсуа Казале (Red Bull Off-Road Team USA / OT3) +2:47
5. Рейнальдо Варела / Майкел Жусто (Monster Energy Can-Am) +4:09...
8. Сергей Карякин / Антон Власюк (SNAG Racing Team) +7:11.
Зато всё довольно стабильно среди грузовиков: Дмитрий Сотников, победитель первого этапа и лидер общего зачёта, первым ушёл на дистанцию, тем не менее его экипаж на каждую из отметок приехал с лучшим временем и в итоге выиграл второй этап подряд. Со вторым временем спецучасток преодолел Айрат Мардеев, и таким образом «КАМАЗ-мастер» празднует первый дубль по ходу этой гонки.
В общем зачёте отрыв Сотникова от ближайшего преследователя — Сергея Вязовича из «МАЗ-СПОРТавто» — достиг 17 минут. Третью позицию занимает Антон Шибалов, ещё один пилот «КАМАЗ-мастер», он проигрывает Сотникову 22 минуты. Далее расположились чешские спортсмены Мартин Мацик и Алеш Лопрайс, а Айрат Мардеев после второго времени на этапе поднялся на шестую позицию генеральной классификации.
Увы, вновь не слишком удачно сложился этап для Андрея Каргинова. Накануне действующий победитель «Дакара» потерял полтора часа из-за технических проблем, а теперь вынужден был дважды менять колёса и проиграл ещё полчаса. В общем зачёте Каргинов поднялся на 14-е место, но отставание от лидеров составляет уже два часа.
Грузовики. Положение после СУ2
1. Дмитрий Сотников / Руслан Ахмадеев / Ильгиз Ахметзянов («КАМАЗ-мастер») — 8ч01:39
2. Сергей Вязович / Павел Гаранин / Антон Запорощенко («МАЗ-СПОРТавто») +17:14
3. Антон Шибалов / Дмитрий Никитин / Иван Татаринов («КАМАЗ-мастер») +22:03
4. Мартин Мацик / Франтишек Томашек / Давид Шванда (Big Shock Racing / Iveco) +24:36
5. Алеш Лопрайс / Петр Покора / Халид Алькенди (Instaforex Loprais Praga) +30:33
6. Айрат Мардеев / Дмитрий Свистунов / Ахмет Галяутдинов («КАМАЗ-мастер») +30:53
7. Игнасио Касале / Альваро Леон / Петр Чапка (Tatra Buggyra Racing) +39:54
8. Мартин Шолтыс / Давид Схованек / Томаш Сикола (Tatra Buggyra Racing) +42:07
9. Мартин ван ден Бринк / Ваутер де Граф / Даниэль Козловски (Trucks Mammoet Rallysport / Renault) +43:09
10. Маурик ван ден Хёвель / Вилко ван Орт / Мартейн ван Роэй (Dakarspeed / Scania) +1ч09:59...
14. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Игорь Леонов («КАМАЗ-мастер») +1ч56:57.
Третий этап гонки пройдёт в пустыне близ Вади-аль-Давасира. Организаторы обещают просторы арабской пустыни и захватывающие дюны.
Фото: KTM, X-Raid, Red Bull
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.