Карим Хабиб бросил Infiniti

Проработав в японской компании чуть больше двух лет, именитый шеф-дизайнер неожиданно принял решение об уходе. Забавно, что его сменит специалист с такой же фамилией, как и у предшественника Хабиба.

Таисуке Накамура (Taisuke Nakamura) — не родственник, а просто однофамилец Широ Накамуры (Shiro Nakamura), руководившего командой ниссановских дизайнеров до весны 2017 года. Уходя на пенсию, он передал свой пост Альфонсо Альбайса (Alfonso Albaisa), до тех пор отвечавшему за стиль Infiniti (ныне старшему вице-президенту по глобальному дизайну Nissan Motor), а уже тот себе на замену переманил из BMW Хабиба (Karim Antoine Habib), впервые получившего известность как автор «семерки» образца 2008 года. Под его началом были созданы концепт-кары Infiniti Qs Inspiration и QX Inspiration, получившие характерную «улыбку» и более граненую архитектуру, нежели их предшественники работы Альбайса, а также заряженное купе Project Black S, которое новичку довелось лишь слегка подправить. Тем не менее, налицо были зачатки нового фирменного стиля, и он вполне устраивал руководство Infiniti, неизменно отзывавшееся о Хабибе комплиментарно, — да и он сам еще пару месяцев назад давал интервью, полные оптимизма.

О причинах неожиданного кадрового решения не распространяются ни сам Хабиб, ни его бывший руководитель. Возможно, дизайнер в какой-то момент почувствовал, что вырос из рамок одного бренда, но не пожелал ждать, когда Альбайса соберется на пенсию. Куда он уходит — тоже пока неизвестно, но в последнее время практически все маститые стилисты, которые на время пропадают из поля зрения, вскоре «всплывают» в качестве шеф-дизайнеров китайских компаний, где получают редкую возможность работать без оглядки на творческое наследие за неимением такового…

Как бы там ни было, премьера первой серийной модели, созданной под руководством Хабиба, купеобразного кроссовера QX55 (он пока представлен единственным тизером), состоится уже без автора. Что же касается его сменщика, то вся карьера Таисуке Накамуры прошла в Ниссане: он руководил дизайн-проектами серийной модели Sentra, а также концептов Nissan Gripz и IMX, Infiniti Q30 и Emerg-e. Похоже, обжегшись на истории с «варягом», топ-менеджеры Infiniti (в стане которых, кстати, нынче тоже наблюдается некоторый разброд) решили впредь воспитывать дизайнеров в родном коллективе.