Подписание контракта с Audi американский пилот отметил визитом в штаб-квартиру марки в Ингольштадте, где Кену Блоку дали возможность сесть за руль двух классических раллийных автомобилей.
Первой машиной из заводских музейных закромов, которую получил в своё распоряжение пилот, стал 500-сильный Audi Sport Quattro S1 E2, дебютировавший в чемпионате мира по классическому ралли в сезоне-1985. Конкретный экземпляр модели, ставшей культовой в WRC в эпоху Group B, в своё время пилотировал легендарный немецкий гонщик Вальтер Рёрль. Более того, по словам Кена Блока, он протестировал конкретно ту машину, на которой знаменитый раллист выиграл знаковое Ралли Монте-Карло, хотя к этому утверждения американца есть вопросы.
Наряду с известной всему миру Sport Quattro S1 E2 Блок получил уникальную возможность испытать в деле Audi Sport Quattro RS 002. Под таким названием известен прототип раллийной модели, которую марка готовила по техническим требованиям Group S к сезону-1987 — этот регламент должен был прийти на смену Group B, но в итоге WRC перешёл на более медленные машины Group A. Sport Quattro RS 002 остался тестовым прототипом, на котором ездили до Кена всего 5 человек, включая Вальтера Рёрля. Как заявил сам американец, сама возможность прокатиться на двух раллийных Audi прошлых лет стала реализацией детской мечты.
Фото: Hoonigan Racing Division
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.