20 декабря вступает в силу одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый минивэн, родственный кроссоверу Kia Sorento. Автомобили для нашего рынка будут собирать в Калининграде с двумя двигателями и двумя вариантами салона.
Естественно, на заводе «Автотор» будет производиться отверточная сборка «Карнавала» из готовых машинокомплектов, так же, как это происходит с прочими дорогими моделями Kia и Hyundai, которые невыгодно осваивать по полному циклу. А в том, что минивэны будут дорогими, сомнений нет, ведь длина автомобиля существенно превышает пять метров, а ширина вплотную приближается к двум. Кстати, данные параметры (5155 и 1995 мм соответственно) не изменились со времени летней презентации, а высота (1750 мм) стала больше на сантиметр, — будем надеяться, за счет дорожного просвета. Ведь при столь брутальной внешности было бы обидно получить легковой клиренс, тем более что полный привод, увы, не предусмотрен.
Как и на других рынках, базовым станет 2,2-литровый турбодизель D4HE-5, мощность которого снизили для нас с 202 до 199 л.с. Бензиновая альтернатива — 3,5-литровый атмосферный V6, но не тот 294-сильный с непосредственным впрыском, что предлагается в Корее, а более скромный, 249-сильный, с обозначением G6DU-5 и распределенным впрыском. Данный агрегат, способный работать на 92-м бензине, был сертифицирован в России и для нового Kia Sorento, но пока на него не ставится. К слову, проблемы с дизельной версией, возникшие при выводе Sorento на наш рынок, «Карнавалу» не грозят, поскольку роботизированная коробка передач, ставшая источником неприятностей, здесь не используется: оба мотора сочетаются только с классическим восьмиступенчатым «автоматом».
Нам предложат два варианта планировки салона, оба с тремя рядами сидений (на некоторые рынки Carnival будет поставляться и в четырехрядном варианте). Третий ряд будет трехместным в любом случае, а во втором вместо сплошного дивана могут быть установлены два раздельных кресла, предположительно с электроприводом и вентиляцией. Впрочем, подробного описания комплектаций в ОТТС не бывает, пока известно лишь о наличии климат-контроля и датчика давления в шинах в базовой версии. Колеса по умолчанию будут 17-дюймовыми, с покрышками профиля 235/65, самый солидный типоразмер — 235/55 R19. Появятся ли новые подробности в этом году, пока неизвестно.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.