matador-logo-mobile
17 декабря 2019
466 (1)
0
Kia Optima получит полный привод, но может потерять имя

Рассекречена глобальная версия седана нового поколения, несколько отличающаяся от корейской, представленной ранее. Автомобиль, фигурирующий пока только под обозначением К5, станет более мощным и полноприводным.

Никаких препятствий к реализации полного привода не было и раньше: платформа, которую К5 делит с новым седаном Hyundai Sonata, имеет независимую заднюю подвеску, а многодисковую муфту подключения задних колес наверняка позаимствовали у многочисленных корейских кроссоверов. Однако версия 4WD анонсирована пока только для американского рынка, как и новый 2,5-литровый турбомотор мощностью 290 л.с. в блоке с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач. Точно такой же агрегат получит заряженная Sonata N Line, и этот же двигатель, только в продольном варианте, будет устанавливаться на премиальный Genesis G70.

ia Optima получит полный привод, но может потерять им Фото 2

Заряженный седан Kia пока не представлен официально, но инсайдеры говорят о версии с обозначением GT, агрессивным обвесом, внушительными выхлопными патрубками и 19-дюймовыми колесами, способной разгоняться до 100 км/ч за 6,6 секунды. Разумеется, американцы получат и более спокойные модификации К5: подтверждены атмосферники рабочим объемом 2,0 и 2,5 литра, а также 1,6-литровый турбомотор. Данные двигатели будут работать в паре с традиционными шести- или восьмиступенчатым «автоматами», в зависимости от конкретного варианта. Появится и гибридный вариант с солнечной батареей на крыше, как у той же Сонаты.

ia Optima получит полный привод, но может потерять им Фото 3

Кстати, с названием пока нет определенности: не исключено, что на большинстве рынков корейцы откажутся от имени Optima в пользу К5, по примеру представительской модели Quoris, которая в новом поколении переименована в К900. Ведь в увеличившихся габаритах седана, в его дизайне и солидном заряде недвусмысленно прослеживается стремление к большей премиальности, и недаром в Корее для работы в такси продолжат выпуск модели предыдущего поколения, чтобы не портить карму новинки. Американцы получат ее в первой половине будущего года, а у нас первые автомобили российской сборки могут появиться лишь ближе к осени.

ia Optima получит полный привод, но может потерять им Фото 4

ia Optima получит полный привод, но может потерять им Фото 5

Новинка