Обновленный Subaru Forester можно купить без электронных глаз

Российские дилеры Subaru начали прием заказов на рестайлинговую версию самой популярной модели бренда. Стартовая цена выросла на 300 тысяч рублей, но могло быть хуже

Forester обеспечивает около 80 процентов продаж Subaru в России, поэтому и интерес к нему особый, и ценовая политика более взвешенная. В частности, если модели Outback и XV для нашего рынка по умолчанию комплектуются продвинутым комплексом систем безопасности EyeSight, который существенно увеличивает стоимость, то для «Форестера» его решили сделать опционным. Точнее, его нет в самой скромной комплектации Comfort, иначе ее цену едва ли удалось бы удержать в пределах трех миллионов рублей, ведь она и без того оценена в 2 909 000 руб. Это на 300 тысяч дороже дорестайлингового кроссовера в исполнении Standart и на 180 тысяч дороже прежнего «Комфорта», а в комплект оборудования входят:

• 17-дюймовые легкосплавные диски,
• светодиодные головные фары,
• противотуманные фары,
• рейлинги на крыше,
• комбинированная отделка сидений,
• мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем,
• двухзонный климат-контроль,
• электропривод водительского сиденья с памятью,
• датчики дождя, света, давления в шинах,
• кнопка запуска двигателя,
• семь подушек безопасности,
• камера заднего вида,
• электромеханический стояночный тормоз,
• подогрев рулевого колеса и сидений,
• электропривод пятой двери.

В данном исполнении предлагается двухлитровый двигатель мощностью 150 л. с. в блоке с вариатором Lineartronic и полный привод. Такую же техническую начинку имеет версия Elegance ES, но стоит она уже 3 259 900 рублей, в основном из-за того самого комплекса EyeSight Safety Pus с новой стереокамерой, в который включены:

• системы автоматического экстренного торможения и маневрирования,
• адаптивный круиз-контроль,
• система удержания по центру полосы с функцией автоматического перестроения,
• система мониторинга слепых зон,
• система предупреждения о возможном столкновении при движении задним ходом с функцией автоторможения,
• система мониторинга состояния водителя.

Камера, следящая за водителем, умеет распознавать жесты, с помощью которых можно управлять климат-контролем, а дополняют все перечисленное адаптивные фары с поворотным светом, навигация, кожана обивка сидений и 18-дюймовые колеса.

В 3 469 900 рублей оценен самый доступный Forester с 2,5-литровым 185-сильным двигателем, позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 9,5 секунды против 10,3 секунды у двухлитровой версии. Помимо этого, данный вариант под названием Elegance+ ES отличается от предыдущего лишь наличием подрулевых лепестков переключения псевдопередач и регулировки наклона спинки заднего сиденья.

2,5-литровые топ-версии, как и прежде, называются Sport и Premium ES, их стоимость — 3 509 900 и 3 609 900 рублей соответственно. В обоих случаях кроссовер получает усиленные передние тормоза и двухрежимную систему помощи при езде по бездорожью, «Спорту» дополнительно полагаются соответствующий стайлинг-пакет. Доплатив 100 тысяч рублей, вместо него можно получить люк в крыше, электропривод переднего пассажирского сиденья и премиальную акустику Harman Kardon. Кстати, даже самый дорогой Forester все равно дешевле самого доступного кросс-универсала Subaru Outback, цены на который начинаются от 3,93 миллиона рублей.