Портал Quto.ru опубликовал фото корейского кроссовера нового поколения, проходящего процедуру сертификации для нашего рынка. Кроме того, со ссылкой на источник в НАМИ говорится об отсутствии бензинового двигателя.
Давно сложилась практика, когда новые модели, выходящие на российский рынок, получают силовые агрегаты от своих предшественниц, — разумеется, если у производителя есть такая возможность. В данном случае таковой, очевидно, не нашлось: если верить неназванным инсайдерам, 2,4-литровый бензиновый атмосферник, который много лет ставили на корейские кроссоверы, похоже, все-таки уйдет в отставку. Не предложат нам и мощную «шестерку», поскольку новая платформа N3 просто не рассчитана на такую конфигурацию, а 2,5-литровая турбированная «четверка» мощностью 281 л.с., с которой Sorento выходит на американский рынок, для нас, как говорится, too much.
Остаются гибридный привод — его мы тоже не увидим по понятным причинам — и 2,2-литровый турбодизель, который нам и предложат, хотя пока неизвестно, в какой версии. Как известно, для Sorento нового поколения его тоже полностью обновили, но нам, вероятно, готовят прежнюю версию: в пользу такого предположения говорит коробка передач. Речь идет о шестиступенчатом «автомате», в то время как в европейской спецификации фигурирует новый восьмиступенчатый «робот». Сомнений нет лишь в том, что паспортную мощность двигателя вновь снизят до 200 л.с., чтобы минимизировать для владельцев сумму транспортного налога.
Впрочем, селектор режимов трансмиссии у автомобиля, проходящего сертификацию, — нового образца, в виде вращающейся шайбы. Позади него на тоннеле видна еще одна шайба, заведующая внедорожными режимами, а значит, имеет место полный привод.
Кнопки на руле, светодиодная подсветка интерьера и два больших дисплея панели приборов и мультимедийной системы говорят о богатой комплектации, но не исключено и появление более скромных исполнений. Насколько — узнаем ближе к началу продаж в России, намеченному на осень.
Олег Хорошо, надеюсь что и цена нормальной будет
Димон Сомневаюсь что только дизельным будет, далеко не все готовы на дизеле ездить и они явно сядут в лужу, если бензиновой версии не будет. Пуст mcn ого же прайма возьмут и все.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.