matador-logo-mobile
24 ноября 2021
479 (1)
0
Кубица останется резервистом Alfa Romeo в Формуле-1 в сезоне-2022

Команда Alfa Romeo в Формуле-1 объявила о продлении контракта с титульным спонсором польской компанией PKN Orlen, а её резервистом в следующем сезоне останется знаменитый Роберт Кубица. Для Кубицы это будет уже третий год в составе команды, за которую он когда-то провёл свой первый Гран-при и одержал победу.

Со следующего сезона Формула-1 переходит на принципиально новые шасси, подготовленные по кардинально новому техническому регламенту. При этом Alfa Romeo полностью обновит состав боевых пилотов — новым лидером команды станет Валттери Боттас, покидающий Mercedes по окончании сезона, а его напарником будет дебютант — первый в истории чемпионата мира китайский гонщик Чжоу Гуаньюй. Кубица таким образом будет единственным гонщиком в составе, который сможет сравнить шасси 2022 года с нынешним автомобилем Alfa Romeo.

Роберт Кубица дебютировал в Формуле-1 в 2006 году, когда с Гран-при Венгрии стал заменять в команде BMW Sauber Жака Вильнёва. Уже в своей третьей гонке в Формуле-1 Кубица поднялся на подиум, а в 2008 году на Гран-при Канады одержал свою первую победу — ровно через год после страшной аварии на этой же трассе.

Однако в результате резкого падения результатов команды в 2009 году BMW ушла из проекта, оставив Sauber без финансовой и технической поддержки. Кубица перешёл в Renault, где стал лидером команды при Виталие Петрове, однако в начале 2011 года едва не погиб на ралли в Италии — автомобиль Роберта налетел на металлический рельс безопасности, после чего врачи сутки спасали ему жизнь и буквально по кусочкам собирали руку.

Несмотря на травмы, Кубица смог восстановиться и вернуться в гонки, а в 2019 году, восемь лет спустя своего последнего старта в Формуле-1, получил место призового пилота Williams. Впрочем, полностью вернуть былую форму Роберт не смог и уступал своему партнёру по команде Джорджу Расселлу.

В 2020 году Кубица стал резервным пилотом Alfa Romeo — той самой Sauber, новом спонсором которой стала итальянская марка. В обязанности поляка входит работа на тестах и промо-мероприятиях, однако когда в сентябре основной гонщик Alfa Romeo Кими Райкконен заболел Covid-19, его заменил именно Кубица. Очков поляк не набрал, но учитывая небольшой «накат» за рулём машины, справился весьма достойно.


Фото: sauber-group.com

Автоспорт новости