Один из самых бюджетных кроссоверов на нашем рынке представлен в исполнении Quest, которое чуть раньше получил Largus. Проходимость лучше не стала, зато такая Granta вполне может преодолеть барьер в 700 тысяч рублей.
Как и у «Ларгуса», в основе «Квеста» лежит богатая комплектация Luxe с противотуманными фарами, электростеклоподъемниками, круиз-контролем, подогревом ветрового стекла, датчиками дождя, света и парковки. Данный перечень дополнен резиновым ковриком в багажнике, разделительной сеткой и карманом в спинке заднего сиденья, других функциональных дополнений нет. Зато есть колесные диски с так называемой алмазной огранкой, окрашенные в черный цвет, черные же рейлинги на крыше, да и сама крыша окрашена в цвет «Пантера». Кроме того, немаловажная особенность, призванная повысить привлекательность машины для тех, кто не прочь испытать кроссовые таланты «Квеста», — особая водотталкивающая ткань обивки сидений, которую Lada использует впервые.
Сборка автомобилей в новом исполнении уже стартовала, но информации о ценах пока нет, — как, кстати, и по «Ларгусу». Для последнего прогнозируют прибавку на уровне 50 тысяч рублей, но там и изменений больше, поэтому Granta должна подорожать скромнее. Однако с учетом того, что приподнятый универсал в комплектации Luxe со 106-сильным двигателем и роботизированной коробкой передач оценивается в 682 900 рублей, можно ожидать цифры более 700 тысяч, что, опять же, произойдет впервые в истории массовой «Гранты».
86
GamBIT 2020 год, а авто ваз всё впихивает народу отсталое ведро под видом обновленной модели
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.