Land Rover сделает ставку на новый утилитарный пикап

Исполнительный директор Jaguar Land Rover Ник Коллинз намекнул на дебют пикапа на базе нового Defender. О возможном расширении модельной линейки топ-менеджер рассказал британскому журналу Autocar.

Ник Коллинз объяснил, что, несмотря на несущий кузов нового Defender, выпуск полноприводного грузовичка на его базе «технически возможен», и подчеркнул — маркетологи Land Rover видят «достаточный потребительский спрос», а инженеры «не усматривают конструктивных ограничений» для возрождения пикапа.

Впрочем, руководитель автомобильных программ Land Rover оговорился, что в краткосрочной перспективе пикапа на базе Defender можно не ждать, поскольку этот проект решено отложить, но за сегментом грузовичков британский концерн внимательно следит.

По данным инсайдеров Autocar, пикап всё-таки появится в линейке Defender, причём Land Rover выпустит целую гамму грузовичков от утилитарных рабочих версий до премиальных внедорожников с богатым оснащением и открытой платформой. Нет сомнений, что за основу возьмут длиннобазный Defender 110, и маленьких пикапов с однорядной кабиной не станут разрабатывать в принципе.

Считается, что Defender с грузовым отсеком будут бензиновыми или дизельными, но нельзя исключать электрификации — согласно новой стратегии Reimagine к 2024 году должны быть выпущены шесть новых электромобилей. Тяжёлые электропикапы уже анонсировали ряд американских автопроизводителей от Tesla (Cybertuck) до General Motors (Hummer EV), но в сегменте лёгких полноприводных электромобилей конкурентов у Land Rover Defender будет намного меньше.

В линейке Land Rover Defender первого поколения пикапы были, но после отставки классического семейства британский концерн отошёл от выпуска грузовичков. Однако альтернатива пикапам есть и в актуальной гамме Defender: желающие перевозить грузы могут взять двухобъёмную модификацию Hard Top с кузовом типа фургон — такие вездеходы легко отличить по отсутствию задних стёкол.