matador-logo-mobile
8 октября 2020
1526 (1)
0
Lexus запатентовал загадочный заряжаемый гибридный кроссовер

Компания Lexus готовится к дебюту заряжаемых гибридных кроссоверов — такой вывод можно сделать из заявок на регистрацию товарных знаков RX 450h+ и NX 450h+. Первый документ на сайте европейского патентного ведомства датирован октябрём 2020 года, второй — апрелем 2020 года.

Загадочности обеим моделям добавляет то, что Lexus официально не подтверждает разработку «розеточных» версий RX и NX, а в портфолио японского премиум-бренда до сих пор нет ни одного подзаряжаемого гибрида. Притом что RX с индексом h был одним из пионеров в сегменте гибридов и пользуется популярностью на многих рынках.


Инсайдеры предполагают, что значком «+» Lexus обозначит именно заряжаемые гибриды, так что конструктивно RX 450h+ будет серьёзно отличаться от обычного RX 450h. Предполагается, что силовую установку оба паркетника позаимствуют у Toyota RAV4 PHV.

Это значит, что и RX 450h+, и NX 450h+ станут 306-сильными — наряду с бензиновым «атмосферником» 2.5 переднюю ось будет вращать 182-сильный электродвигатель, а заднюю — отдельный 54-сильный электромотор. Аккумуляторная батарея ёмкостью 18,1 киловатт-часа позволяет RAV4 PHV проезжать на электротяге до 95 километров — вероятно, для гибридного NX показатели будут схожими, а более крупный и тяжёлый RX ограничится меньшей автономностью.
Решение Lexus расширить линейку кроссоверов-бестселлеров за счёт заряжаемых бензин-электрических версий логично, ведь на умеренные гибриды приходится более половины продаж RX и NX. Впрочем, в России «розеточные» кроссоверы японской фирмы вряд ли появятся, ведь в нашей стране к этому нет ни экологических, ни экономических предпосылок.
Новинка