Mazda CX-9 теряет контакт

В России отзывают 206 японских кроссоверов, страдающих слабой фиксацией электрических разъемов. Кампания затронула как импортные автомобили, так и локализованные, собранные во Владивостоке.

Дефект может возникнуть на тех экземплярах CX-9, которые реализованы с ноября 2017 по апрель 2018 года, то есть фактически с самого начала российских продаж модели нынешнего второго поколения. Ответственность за проблему Mazda возлагает на поставщика проводки, а проявляться она может как появлением на панели приборов сообщений о мнимой неисправности различных систем, так и реальными перебоями в работе систем управления двигателем, световой сигнализацией, подушками безопасности и т. д. Производитель утверждает, что это не привело к возникновению ДТП или прочих инцидентов, но отзыв объявлен не только в России: например, в США он коснулся почти 8 тысяч кроссоверов.

Дилеры обязаны оповестить об отзыве всех владельцев потенциально проблемных CX-9, но проверить свой автомобиль можно и самостоятельно по базе Росстандарта. В сервисном центре проверят, действительно ли разболтались пресловутые разъемы, и при необходимости восстановят их надежность, — разумеется, бесплатно. Кстати, большой кроссовер отнюдь не относится в этом отношении к числу проблемных: нынешний отзыв — первый для нового CX-9 с начала продаж.