Британский производитель суперкаров показал сверхлегкий дорожный автомобиль, названный в честь легендарной модели 1960-х годов. Elva стала третьей моделью элитного семейства Ultimate Series с ограниченными тиражами.
Новинку планируется выпустить в количестве 399 экземпляров — это больше, чем тираж гибридного 1050-сильного гиперкара McLaren Speedtail (106 штук), но меньше, чем у модели Senna (500), оснащенной 800-сильным четырехлитровым турбомотором.
На шасси Сенны с форсированным до 815 л.с. двигателем, семиступенчатой роботизированной коробкой и задним приводом и построен спайдер с оригинальным кузовом, не имеющим ни крыши, ни окон, ни ветрового стекла. Вместо него здесь имеется хитроумная аэродинамическая система, направляющая поток воздуха поверх голов водителя и пассажира. Если бы не она, эти самые головы могло бы снести в буквальном смысле: время разгона до 100 км/ч — менее трех секунд, а за 6,7 секунды с момента старта скорость достигает 200 км/ч. Кстати, это на 0,1 секунды быстрее, чем у купе Senna, которое в свое время тоже преподносилось как самый легкий McLaren.
Массу спайдера производитель не рассекречивает, но ее снижению подчинены многие технические решения. Углепластиковый кузов изготовлен из минимального количества деталей, выхлопная система — титановая, тормоза — с углеродокерамическими дисками и титановыми суппортами по умолчанию. Климатической системы нет, однако современным мультимедийным комплексом жертвовать не стали, как и активными аэродинамическими элементами, и уникальной гидравлической подвеской от Сенны, в которой нет стабилизаторов поперечной устойчивости. Ее жесткость вкупе с режимами работы электронных систем водитель может менять с помощью специальной кнопки: в Сенне ради экономии места она располагалась на потолочной консоли, вместе с кнопкой запуска двигателя, а здесь за неимением потолка — на козырьке панели приборов. Впрочем, минимализм в данном случае — отнюдь не синоним бюджетности: если цены на McLaren Senna, объявленные два года назад, начинались от 750 тысяч фунтов стерлингов, то Elva будет продаваться как минимум по 1,425 миллиона за штуку.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.