matador-logo-mobile
13 ноября 2019
720 (1)
0
McLaren Elva: когда срывает крышу

Британский производитель суперкаров показал сверхлегкий дорожный автомобиль, названный в честь легендарной модели 1960-х годов. Elva стала третьей моделью элитного семейства Ultimate Series с ограниченными тиражами.

cLaren Elva: когда срывает крыш Фото 2

Новинку планируется выпустить в количестве 399 экземпляров — это больше, чем тираж гибридного 1050-сильного гиперкара McLaren Speedtail (106 штук), но меньше, чем у модели Senna (500), оснащенной 800-сильным четырехлитровым турбомотором.

McLaren SennaMcLaren Senna

На шасси Сенны с форсированным до 815 л.с. двигателем, семиступенчатой роботизированной коробкой и задним приводом и построен спайдер с оригинальным кузовом, не имеющим ни крыши, ни окон, ни ветрового стекла. Вместо него здесь имеется хитроумная аэродинамическая система, направляющая поток воздуха поверх голов водителя и пассажира. Если бы не она, эти самые головы могло бы снести в буквальном смысле: время разгона до 100 км/ч — менее трех секунд, а за 6,7 секунды с момента старта скорость достигает 200 км/ч. Кстати, это на 0,1 секунды быстрее, чем у купе Senna, которое в свое время тоже преподносилось как самый легкий McLaren.

cLaren Elva: когда срывает крыш Фото 3

cLaren Elva: когда срывает крыш Фото 4

Массу спайдера производитель не рассекречивает, но ее снижению подчинены многие технические решения. Углепластиковый кузов изготовлен из минимального количества деталей, выхлопная система — титановая, тормоза — с углеродокерамическими дисками и титановыми суппортами по умолчанию. Климатической системы нет, однако современным мультимедийным комплексом жертвовать не стали, как и активными аэродинамическими элементами, и уникальной гидравлической подвеской от Сенны, в которой нет стабилизаторов поперечной устойчивости. Ее жесткость вкупе с режимами работы электронных систем водитель может менять с помощью специальной кнопки: в Сенне ради экономии места она располагалась на потолочной консоли, вместе с кнопкой запуска двигателя, а здесь за неимением потолка — на козырьке панели приборов. Впрочем, минимализм в данном случае — отнюдь не синоним бюджетности: если цены на McLaren Senna, объявленные два года назад, начинались от 750 тысяч фунтов стерлингов, то Elva будет продаваться как минимум по 1,425 миллиона за штуку.

cLaren Elva: когда срывает крыш Фото 5

cLaren Elva: когда срывает крыш Фото 6

Спорткар