Мексиканская «эмка» от BMW почти представлена официально

Немецкий бренд обнародовал первые официальные изображение купе М2 второго поколения. На них почти не виден сам автомобиль, зато хорошо просматривается корпус завода в Сан-Луис-Потоси.

Новое мексиканское предприятие открыто в 2019 году, и изначально здесь собирали только седаны третьей серии для американских рынков. Однако новую вторую серию, представленную прошлым летом, будут выпускать для всех стран только в Мексике, поэтому нет ничего удивительного в том, что и заряженная топ-версия пропишется на этом же заводе. Однако для BMW это знаковый шаг, ведь до сих пор легковые «эмки» делали только в Германии, а новую М2 называют последним по-настоящему драйверским автомобилем, без всяких электрических довесков в силовой установке.

Увы, технические подробности пока скрывают не менее тщательно, чем внешний облик спорткара, приходится довольствоваться предположениями. Впрочем, относительно двигателя сомнений практически нет: это будет трехлитровая рядная «шестерка» с турбонаддувом, как и у самой мощной на сегодняшний день версии M240i, и у родственных М-версий третьей и четвертой серий. Согласно субординации, ее мощность должна быть где-то посередине между 374 и 480 л. с., то есть порядка 400 «лошадок» в стандартной версии и 450 в варианте Competition. Говорят, что коробка передач может быть как восьмиступенчатой автоматической, так и шестиступенчатой механической, но полного привода, как у «240-й», не будет.

Дату премьеры М2 пока не называют, но ее наверняка постараются приурочить к 50-летию подразделения BMW M, которое будут отмечать в нынешнем году. К юбилею BMW готовит еще несколько новинок, в их числе — заряженная модификация новейшего седана седьмой серии, универсала М3 и пары электромобилей.