Продолжается дуэль заряженных немецких пятидверок на трассе Нюрбургринг: рекорд Porsche Panamera не продержался и трех месяцев. Новое время прохождения Северной петли — 7 минут и 27,8 секунды.
Разумеется, это не абсолютный рекорд: есть немало машин, которые выехали из семи минут, но это либо бескомпромиссные суперкары, либо специально подготовленные образцы. Здесь же речь идет о категории Executive Cars, то есть о серийных представительских моделях, имеющих задние двери, и среди таковых Mercedes-AMG GT стал самым быстрым почти три года назад с результатом 7 минут и 30,1 секунды. Но в августе нынешнего года его обошел обновленный Porsche Panamera Turbo S с 630-сильным четырехлитровым турбомотором: испытатель Ларс Керн проехал на нем Нюрбургринг за 7 минут и 29,8 секунды. Мерседесовцы восприняли это как вызов — и тот же Демиан Шафферт, который установил рекорд в 2018 году, теперь вернул чемпионский титул своему бренду.
Поскольку автомобиль должен быть серийным, он не подвергался никаким доработкам, кроме тех, что доступны любому покупателю, — во всяком случае, так утверждает производитель. Стандартный AMG GT 63 S с четырехлитровым V8 мощностью 639 л.с., девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом получил специальный аэродинамический обвес, спортивное водительское кресло, подруливающие задние колеса, электронную блокировку заднего дифферненциала, углеродокерамические тормозные диски и покрышки Michelin Pilot Sport Cup2. Аналогичный пакет опций можно заказать и у российских дилеров «Мерседеса», при этом автомобиль, идентичный чемпионскому, обойдется примерно в 15 миллионов рублей, — не так уж много для звезды Нордшляйфе.
104
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.