Российские дилеры «Мерседеса» начали прием заказов на экстремальную версию двухместки, дебютировавшую летом. Базовая цена — почти 35 миллионов рублей, но есть за что…
Напомним: Black Series — это практически трековый автомобиль, на котором можно передвигаться по дорогам общего пользования. Он оснащен почти таким же аэродинамическим обвесом с активными элементами, как гоночный Mercedes-AMG GT3, углеродокерамическими тормозными дисками и перенастроенным шасси с адаптивными амортизаторами. Но главное — силовой агрегат: четырехлитровый турбомотор V8, практически построенный заново, выдает 730 л.с. против 585 у обычного GT и 800 Нм против 700. Вкупе с максимально облегченным кузовом это позволило снизить время разгона до 100 км/ч с 3,6 до 3,2 секунды, причем для этого пришлось значительно модернизировать и семиступенчатую роботизированную коробку передач. Поэтому нет ничего особенно удивительного в том, что за болид просят практически вдвое больше, чем за базовое купе, а именно — 34 970 000 рублей.
В базовую комплектацию включены:
- кованые колесные диски (19 дюймов впереди и 20 сзади),
- светодиодная оптика,
- блокировка дифференциала,
- мультимедийный комплекс с четырьмя динамиками,
- датчики дождя и света.
При этом адаптивный головной свет, премиальная акустика, камера заднего вида и различные электронные помощники — в длинном перечне опций, позволяющем довести стоимость машины до 38 миллионов рублей. К примеру, система COMAND с навигацией обойдется в 318 тысяч рублей, пакет AMG Track (титановый каркас безопасности и четырехточечные ремни) — в 780 тысяч, а эксклюзивная окраска AMG green hell magno — в 867 тысяч. Впрочем, даже без опций это самый дорогой серийный Mercedes на нашем рынке и один из самых дорогих спорткаров, хотя автомобили с лучшей динамикой можно найти и дешевле. Так, Ferrari F8 Tributo и Lamborghini Huracan EVO, способные достигать сотни за 2,9 секунды, стоят меньше 30 миллионов рублей.
98
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.