Компания Porsche объявила о новом рекорде на Северной петле Нюрбургринга — лучшее время в классе полноразмерных седанов показала обновлённая Panamera Turbo, которая считается седаном лишь формально. Круг длиной 20,8 километра модернизированная Panamera Turbo преодолела за 7 минут 29,81 секунды. Сокращённую конфигурацию длиной 20,6 километра новинка проезжает за 7:25`04 — это
- на доли секунды быстрее лифтбека Mercedes-AMG GT 63 S 4-door Coupe,
- на 13 секунд быстрее текущей Panamera Turbo
- и на 12,5 секунды быстрее Taycan Turbo.
Фирма Porsche подчёркивает, что рекорд установил близкий к серийному вариант Panamera Turbo и достижение зафиксировано нотариально. Доработки коснулись только систем безопасности (вместо водительского кресла установлен гоночный ковш, крыша усилена каркасом), слегка перенастроены электронные системы, а также установлены 21-дюймовые омологированные 21-дюймовые шины Michelin Pilot Sport Cup 2.
Впечатляющее время позволяет судить, что рестайлинг Panamera будет косметическим только внешне: мощность «битурбовосьмёрки» 4.0 на версии Turbo в ходе обновления планируется поднять на 80 лошадиных сил и 50 Нм, то есть общая отдача составит 630 лошадиных сил и 820 Нм. Также инженеры Porsche обещают перекалиброванное рулевое управление и более «драйверские» настройки шасси не в ущерб комфорту.
Всё семейство обновлённых Panamera Turbo рассекретят до конца августа. В будущем заметную прибавку в мощности наверняка получат Cayenne Turbo с аналогичным мотором; вдобавок столь серьёзный рост энерговооружённости повышает вероятность дебюта обновлённой супергибридной Panamera Tubro S E-Hybrid с отдачей свыше 800 лошадиных сил.
Лёха рестайлинг…еще немного дунули в мотор, реснички другой формы, да обновленный спойлерок … где прорыв технологический? 80 лошадей снять путем ещё большего турбирования, ресурс то у мотора остается вообще?
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.