matador-logo-mobile
10 ноября 2020
1095 (1)
0
Mitsubishi Eclipse Cross придет в Россию с ухудшенной проходимостью

Японцы поделились новой порцией технических параметров обновленного компактного кроссовера. Именно компактность теперь под сомнением, ведь Cross стал длиннее в ущерб внедорожным качествам.

Похоже, параллельно с рестайлингом, итоги которого были рассекречены ранее, производитель решил сильнее дистанцировать Eclipse Cross от модели ASX, стоящей в иерархии Mitsubishi на полступеньки ниже. Если сейчас разница в габаритной длине между двумя кроссоверами составляет всего 4 сантиметра, то обновленный Eclipse, вытянувшись до 4545 мм, оказался уже на 18 см длиннее ASX и лишь на 15 см короче старшего Outlander. Заметим, колесная база у всех троих идентична, 2670 мм, и удлинение произошло только за счет переднего и заднего свесов, что, естественно, повлекло за собой ухудшение внедорожной геометрии. Свою лепту внесло и снижение дорожного просвета: он и сейчас не особенно выдающийся (183 мм), а станет и вовсе легковым, 175 мм. Есть слабая надежда на то, что в российской спецификации клиренс будет чуть больше, но «кроссовости» все равно убавится.

itsubishi Eclipse Cross придет в Россию с ухудшенной проходимость Фото 2Обновленный Eclipse Cross для рынка Австралии

Впрочем, есть и хорошие новости. Оказывается, длину кузова увеличили не только ради эстетики: минимальный объем багажника вырос с 341 до 405 литров, то есть почти на 20 процентов. Мультимедийный комплекс получил не только новый восьмидюймовый дисплей, о чем компания отрапортовала раньше, но и автономную навигацию, интегрированную в систему TomTom: данное решение, разработанное совместно с компанией what3wodrs, Mitsubishi называет первым в отрасли. Кроме того, в дорогих исполнениях будут предложены цветной проекционный дисплей и премиальная акустика с восемью динамиками и усилителем мощностью 510 ватт.

Что же касается мощности под капотом, здесь ничего не изменилось: 1,5-литровый 150-сильный турбомотор агрегатируется с вариатором, привод может быть передним или полным. Главное техническое новшество, гибридная силовая установка, заявленная еще в сентябре, по-прежнему засекречена, но для нас она и не актуальна. Обновленную модель должны сертифицировать в России до конца ноября, а поставки дорестайлинговых кроссоверов уже прекращены.

Больше о Mitsubishi Eclipse Cross:

Новинка