Французский стартап EP Tender планирует создать сеть проката миниатюрных прицепов со встроенными аккумуляторами для увеличения дальности хода электромобилей.
Создатели проекта хотят дать возможность владельцам электромобилей с небольшими батареями передвигаться не только в городской черте, но и отправляться в длительные путешествия. К примеру, их мобильный «powerbank» способен увеличить пробег Renault Zoe на одном заряде более чем в два раза.
Согласно концепции, водитель будет иметь возможность заехать на специальную станцию, которая будет располагаться у трассы и в течение пары минут заменить прицеп с пустым аккумулятором на аналогичный, но с полным. Стоимость такой процедуры составит € 34, что сопоставимо с зарядкой электромобиля по новым европейским тарифам.
Электроприцеп имеет весьма замысловатую конструкцию: для того, чтобы водителю не пришлось учиться маневрировать целой сцепкой, он способен следовать по траектории движения автомобиля во время маневра разворота или парковки.
Еще об электромобилях >>> Morphoz крепчал
В современных прототипах мощность батареи составляет 36,5 кВт⋅ч, но компания планирует увеличить ее до 60 кВт⋅ч. Зарядка электромобиля осуществляется прямо на ходу, что является одновременно основной проблемой и преимуществом стартапа.
Дело в том, что абсолютное большинство современных электромобилей не имеют возможности подзаряжаться от внешних источников во время движения. Более того, некоторые из них не имеют возможности буксировки чего-либо на фаркопе. Еще одной проблемой является то, что у представителей разных марок разные разъемы для зарядки.
Читайте также >>> Nikola хочет потеснить «Теслу» в сегменте пикапов
Компания предлагает водителю услугу по модификации электромобиля, после чего он будет иметь возможность пользоваться электроприцепом. Стоимость такой работы оценивается в € 650. К слову, стоимость самого изделия составляет около € 10000.
К 2024 году EP Tender планирует привлечь около 60 тыс. клиентов и произвести 4150 прицепов.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.