Nissan определился с названием 400-сильного купе на платформе Infiniti

Компания Nissan определилась с названием и сроками дебюта новой линейки заднеприводных спорткаров Z-серии. Преемника Z-серии назовут 400Z, причём индекс в имени будет символизировать отдачу двигателя двухместного купе. Премьера состоится в течение 12 месяцев.

Нейминг 400Z подтвердит курс на постепенное повышение числовых индексов Z-семейства: родоначальник линейки в 1969 году именовался 240Z, затем в 1970-х свет увидели модели 260Z и 280Z, в 1990-е годы дебютировал 300ZX, а в XXI веке появились купе 350Z и его актуальный наследник 370Z.

Nissan 240Z 1969 года

Инсайдеры Autocar подтверждают, что новая итерация японского спорткара получит внешность в ретростиле — дизайн передней части кузова будет выдержан в духе Datsun 240Z, а оформление фонарей напомнит о 300ZX. Кроме того, новинка получит новый монохромный двухмерный логотип Z — ребрендинг также призван подчеркнуть преемственность с купе полувековой давности.

Поскольку нынешнее поколение купе Z-линейки выпускается с 2009 года, интерьер спорткаров морально устарел. У «четырёхсотой» серии появится современный салон, выполненный в том же ключе, как на новых седанах Altima и Sentrа — вероятно появление цифровой приборной панели и информационно-развлекательной системы с тачскрином.

Технической начинкой с демократичным спорткаром поделятся драйверские модели линейки Infiniti — Q50 и Q60. У премиум-бренда позаимствуют заднеприводную платформу, а также VR6 твин-турбо мощностью около 400 лошадиных сил. Помимо традиционного «автомата» купе оснастят 6-ступенчатой «механикой».

Компания Nissan держит в уме и «заряженную» версию 400Z Nismo: такой спорткар отличится форсированным до 500 лошадиных сил двигателем, доработанной подвеской и аэродинамическим обвесом.

Британские журналисты считают, что ключевым рынком для Nissan 400Z будет США, а продажи модели в Старом свете ставятся под сомнение из-за потенциальной «неэкологичности» купе. Эксперты полагают, что вероятность продажи 400Z в Европе невелика из-за нового экологического стандарта: спорткар может подпортить статистику выбросов CO2 по модельному ряду.