matador-logo-mobile
11 октября 2021
753 (1)
0
Нижегородцы построили автодом, работающий на дровах

Компания «Форвард», специализирующаяся на производстве спецавтомобилей, представила кемпер на базе грузовика «Садко Next». Одно из самых оригинальных решений — дровяная печь в жилом отсеке.

Нижегородцы построили автодом, работающий на дрова Фото 2ГАЗ Садко Next

«Форвард» известен не только в Нижнем Новгороде: специальные автомобили различного назначения, в основном на базе автомобилей ГАЗ, трудятся во многих российских регионах, включая Крым. В их числе — полноприводная машина для МЧС, которая и стала основой для кемпера-вездехода, способного забраться в самые дикие места, недоступные обычным автотуристам. Все необходимое для этого уже есть у обычного «Садко Next»: система полного привода с понижающей передачей и самоблокирующимися дифференциалами, система централизованной подкачки шин, дорожный просвет 315 мм. Под капотом — 4,4-литровый турбодизель ЯМЗ, выдающий 149 л. с. мощности и 490 Нм крутящего момента.

Кемпер на базе грузовика «Садко Next»

Кемпер на базе грузовика «Садко Next»

Взяв за основу длиннобазное шасси с двухрядной кабиной, нижегородские мастера удалили заднюю стенку, чтобы получить так называемый монокузов с композитной задней частью. Доступ в жилой отсек возможен как из кабины, так и через задние двери надстройки, снабженной термоизоляцией. Внутри можно стоять в полный рост, диваны вдоль стенок трансформируются в спальные места, стол складывается, вверху имеются шкафы для поклажи.

Кемпер на базе грузовика «Садко Next»

Предусмотрен и полноценный санузел с биотуалетом, душевой кабиной и мойкой, имеются 220-вольтовая электросеть с бензиновым генератором, холодильник, климатическая система с кондиционером и независимым отопителем. А чтобы при длительной стоянке не расходовать топливо, автодом снабжен малогабаритной печью, которую можно топить дровами, — ее дымоход выведен на крышу.

Кемпер на базе грузовика «Садко Next»

Вопросы безопасности решены, свидетельством чего служит одобрение типа транспортного средства, выданное Росстандартом. Композитная надстройка выдерживает температуру от -50 до +120 градусов, а комплектация может быть любой, в зависимости от пожеланий заказчика. Например, на экспедиционном багажнике на крыше можно установить палатку с дополнительными спальными местами, — если только не помешает печная труба. Главный ограничитель, как обычно, стоимость: «пустой» кемпер обойдется в 5,5 миллиона рублей, а со всем упомянутым оборудованием цена увеличится до 6,7 миллиона.

Тюнинг