Новая технология защищает когнитивные способности водителя

Автокомпания Jaguar Land Rover начнет устанавливать в обновленные Range Rover Velar, Jaguar XF и Jaguar F-Pace систему активного шумоподавления нового поколения. Разработчики утверждают, что это поможет снижать утомляемость водителя.

Система активного шумоподавления Active Acoustics разработана израильской компанией Silentium (на латыни – тишина), которая специализируется на шумоподавлении. Система использует сенсорные датчики на каждом колесе, которые отслеживают вибрации, производя встречные звуковые волны определенной частоты через аудиосистему Meridian.

Таким образом, функция позволить изолировать шумы от выбоин, неровностей и прочих дефектов дорожного полотна, снижая отдельные шумовые пики на величину до 10 дБ и общих уровней шума на 3-4 дБ. Согласно исследованию, на которое ссылается JLR, снижение воздействия низкочастотных шумов на водителя положительно сказывается на его состоянии, снижая когнитивную нагрузку на водителя и предотвращая утомляемость в длительных поездках. А снижение концентрации, как может подтвердить любой автомобилист без всяких исследований, замедляет реакции за рулем.

Еще более эффективной продвинутая система подавления шумов окажется в гибридных и электрических автомобилях, которые сами по себе производят мало утомительных дБ.

Другой вопрос, не влияет ли абсолютная тишина в салоне машины в длительной дороге на концентрацию. Но это сомнение, скорее, из области консервативных рассуждений о том, что современные ассистенты движения, как-то адаптивные круиз-контроли, мониторинг мертвых зон, слежение за разметкой, расслабляют водителя и снижают требования к его мастерству.

В Jaguar Land Rover считают, что система Active Acoustics является частью стратегии марки по достижению нулевой смертности и аварийности, а также нулевых вредных выбросов Destination Zero.