Новой моделью Ford в WRC станет гибридный кроссовер Puma

Гоночная команда M-Sport Ford World Rally Team (WRT), которая представляет марку Ford в чемпионате мира по классическому ралли WRC, откажется от хэтчбека Ford Fiesta — с 2022 года в мировом ралли будет выступать спортивная модификация нового кроссовера Ford Puma.

В новом сезоне WRC техника получит гибридные силовые установки, созданные на базе использующихся сейчас 1,6-литровых 4-цилиндровых бензиновых турбомоторов, которые дополнят 134-сильные электромоторы. По задумке организаторов WRC, на электротяге машины должны двигаться через населённые пункты на перегонах и в пределах сервис-парка.

Во время спецучастков электромотор будет помогать двигателю внутреннего сгорания, но время использования дополнительной электротяги и уровень её мощности будет ограничен. Гибридная система и программное обеспечение для неё будут унифицированы ради снижения расходов. Для снижения расходов также появятся единые для всех автопроизводителей компоненты систем безопасности, а также будет упрощена аэродинамика автомобилей.

Новый гоночный кроссовер M‑Sport Ford Puma Rally1 получит бензиновый турбомотор EcoBoost, электромотор на 100 кВт и батарею на 3,9 кВт•ч. Как и у дорожного Ford Puma EcoBoost Hybrid, система заряжает аккумулятор за счёт сохранения энергии торможений, а затем заряд батареи можно использовать для увеличения мощности силовой установки в течение 3 секунд. Полностью зарядить аккумулятор также можно и от внешнего источника питания — такая зарядка займёт 25 минут. Гибридная система массой 95 кг имеет жидкостное и воздушное охлаждение и помещена в защитный корпус, которые гарантирует сохранность электрических компонентов и батареи от повреждения в случае аварии.

В гонках новый кроссовер дебютирует в 2022 году. Пока силовая установка M‑Sport Ford Puma Rally1 проходит тесты на автомобиле-муле в кузове Ford Fiesta, а публичный дебют прототипа состоялся на Фестивале скорости в Гудвуде, где за руль M‑Sport Ford Puma Rally1 на показательных заездах сели гонщик M-Sport Ford WRT француз Адриан Формо и тест-пилот M-Sport Ford британец Мэтью Уилсон.

Фото: Ford