К списку новостей

Новый гиперкар из Калифорнии позволит менять эко на V10

20 ноября, 11:27
171 (1)
0
Новый гиперкар из Калифорнии позволит менять эко на V10

Очередной калифорнийский стартап презентовал очередной электрический гиперкар. Изюминка проекта с оригинальным названием Freedom состоит в возможности поменять «зеленую» начинку на старый добрый бензиновый атмосферник.

Основатель компании Elation Hypercars, некто Карлос Сатуловски ( Carlos Satulovsky), был летчиком и мечтал создать свой самолет, а его нынешняя команда состоит из инженеров, ранее проектировавших болиды «Формулы-1» и Ле-Мана. История стартапа столь же типична, как и конструкция его первенца: приземистый кузов (высота — 1055 мм при длине около 4,5 метра) на углепластиковом монококе массой чуть больше 80 кг, независимая двухрычажная подвеска всех колес с койловерами Ohlins, тормоза Brembo с углеродокерамическими дисками, активная аэродинамика.

Гиперкар Elation Freedom

Гиперкар Elation Freedom

Двери типа «крыло чайки» открывают доступ в кокпит с двумя спортивными ковшами, приплюснутым рулем и цифровой панелью приборов, выполняющей также функции мультимедийного дисплея. Материалы отделки — само собой, тот же углепластик, натуральная кожа и алюминий, а в качестве опции можно будет заказать любой эксклюзивный декор, хоть из чистого золота.

Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom Гиперкар Elation Freedom
На самом деле реального гиперкара пока нет, и это, опять же, типично для подобных проектов. Но просчитаны технические параметры досконально: машина с одним электромотором на передней оси и двумя на задней суммарной отдачей 1414 л.с. будет весить 1,65 тонны и разгоняться до 100 км/ч за 1,8 секунды. Батарея тяговых аккумуляторов, имеющая Т-образную форму и емкость 100 кВт-ч, обеспечит пробег порядка 300 миль (483 км), а максимальную скорость ограничат на уровне 260 миль в час (419 км/ч). Тем, кому этого маловато будет, предложат четырехмоторную конструкцию, выдающую 1903 л.с. мощности, но ее динамика пока не рассекречивается, нет сомнений лишь в одном — придется доплатить.

Кстати, базовая цена уже названа — два миллиона долларов. Но удивительно не столько это, сколько то, что в 2,3 миллиона долларов оценена бензиновая версия машины, само имя которой содержит намек на свободу выбора силовой установки. Ведь 5,2-литровый атмосферный двигатель V10 от Lamborghini, который планируется устанавливать на такие автомобили, даже в фосированном до 760 л.с. виде почти вдвое слабее связки электромоторов, хотя и сам болид при этом получается легче, порядка 1,3 тонны. Расчетные динамические параметры — 2,5 секунды до сотни и максималка в 240 миль в час (386 км/ч), и называется все это Freedom Iconic. Очевидно, расчет сделан на состоятельных коллекционеров, хотя число всевозможных гиперкаров, в том числе и электрических, в последнее время растет гораздо быстрее, чем популяция миллиардеров.


Спорткар
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Авторизация через аккаунты в соцсетях