Индийский филиал «Ниссана» продолжает подогревать интерес новому маленькому кроссоверу: на сей раз рассекречен дизайн салона. Как и экстерьер, он пока позиционируется как концептуальный, но до конвейера уже недалеко.
Единственная подробность, касающаяся внутреннего мира «Магнита», которая была известна нам до сих пор, — восьмидюймовый мультимедийный дисплей. Действительно, таковой присутствует на опубликованных тизерах, как и цифровая панель приборов, и кнопка запуска двигателя, и даже мультифункциональный руль с сенсорными кнопками. Очевидно, последнего в серийном варианте не будет, а остальное станет прерогативой топ-версии, и это в лучшем случае.
Впрочем, общая архитектура едва ли изменится, ведь она вполне традиционна. Пресловутый дисплей, хоть и выполненный в модном формате отдельного планшета, расположен не в блоке с приборами и не на верхушке передней панели, а между дефлекторами климатической системы и нехитрым блоком управления ею же. Этим Magnite напоминает одновременно и наш Renault Arkana, и индийский Renault Triber, с которым он делит платформу CMF-A+. Любопытно, что у родственного Renault Kiger, о дизайне которого мы пока можем судить только по шпионским фото, компоновка передней панели немного другая, больше напоминающая Nissan Kicks.
Нельзя не признать, что картину здорово оживляет тема вытянутых шестиугольников, продолжающая оформление экстерьера. С формой радиаторной решетки перекликаются и дефлекторы, и наружные зеркала заднего вида, и орнамент на передней панели, обивке сидений и потолка. Но, даже если все это перейдет к серийной модели без серьезных изменений, Mangnite будет не столь нарядным и респектабельным, как, к примеру, его свежий «одноклассник» Kia Sonet, чей интерьер тоже был рассекречен на днях.
Впрочем, Nissan приберегает другой козырь: по предварительным данным, пока не подтвержденным официально, его начальная цена на индийском рынке составит 525 тысяч рупий, то есть около полумиллиона в рублях. Это гораздо более привлекательная цифра, чем у Tata Nexon, Hyundai Venue и прочих аналогов, имеющих габаритную длину около четырех метров и только передний привод, в соответствии с законами жанра. Понятно, что в базе от всей этой красоты останется немного, тем интереснее будет увидеть товарную версию «Магнита».
85
Ача-Ача Внутри выглядит хорошо, а вот из-за "индусности" внешне он непропорциональный какой-то
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.