matador-logo-mobile
23 июля 2020
501 (1)
1
Новый сезон Чемпионата России по дрэг-рейсингу стартовал в Подмосковье

Сезон российского дрэг-рейсинга начался с задержкой около месяца относительно первоначального календаря — планировалось, что первый из четырёх этапов турнира SMP RDRC состоится 20-21 июня, но в итоге гонки прошли только 18–19 июля и без допуска зрителей, которых дрэг-рейсинг в России обычно собирает немало.

Дрэг-рейсинг в России в 2020 году

В 2020 году изменился спортивный регламент первенства — на смену делению участников по типу привода их автомобилей пришёл принцип распределения по времени прохождения дистанции. Зачёты FSL (гандикапный), 8,6 секунд (бывший класс FSA), 7,6 секунд (FSB), 6,8 секунд (US) собрали в общей сложности 45 пилотов, среди которых были как новички, так и опытные гонщики — Эльшан Асланов на роторном ВАЗ-2110 (технический сход), Дмитрий Капустин, Константин Крапивин, Роман Нагервадзе, Евгений Трухин, Станислав Лунев, Дмитрий Саморуков и ряд других известных поклонникам дрэг-рейсинга спортсменов.

Причём ряд пилотов в межсезонье либо сменил технику, либо перешёл в новый класс, поэтому борьба была достаточно острой и свою лепту в неё вносили в том числе и технические неполадки. Одним из самых ярких сходов стал сход Андрея Кравченко. Но в прямом смысле сходом это не назвать — на дрэгстере Topspeed Promod PM100 в полуфинальном заезде класса 6,8 секунд на прогреве неожиданно сработали парашюты. Машина была цела, но такой инцидент автоматически означает технический сход.

Дрэг

Не обошлось и без рекордов — чемпион России Дмитрий Саморуков на Dodge Viper установил новый рекорд трассы, в четвертьфинальном заезде проехав 402 метра за 6,977 секунды «чистого» (от стартовой до финишной линии) времени (7,011 секунды «грязного», с учётом реакции пилота, времени).

Не менее интересными, чем заезды топового класса 6,8 секунд, стали старты в зачётах 8,6 секунды, где на «квотере» состязались даже кроссоверы, а также в категории FSL, где на подиум поднялась девушка — хронометрист SMP RDRC, который теперь пробует себя в роли участника.


Интересно, что класс FSL является так называемым «гандикапным». Это означает, что организаторы знают примерное время прохождения дистанции каждым участником и в финале пары (формируются по принципу показавший в квалификации 16-е время едет с 1-м, занявший 15-е место — со 2-м, 14-е — с 3-м и так далее), причём самая быстрая из этих двух машина стартует с задержкой относительно соперника. Этот временной гандикап призван относительно уравнять возможности обоих пилотов и сделать гонки более плотными. Впрочем, и без этого сражение на четверти мили шло ожесточённое.

SMP RDRC-2020. 1-й этап:

Класс FSL

  1. Рамон Бусто, BMW M8
  2. Евгений Ларцын, BMW M5 Seven Force Stage 2
  3. Полина Яковлева, Audi RS7 Sportback

Класс 8,6

  1. Михаил Сомов, Nissan GT-R (R35)
  2. Кирилл Стулов, Audi TT RS Colibri Seven Force Stage 4
  3. Игорь Сапунов, Jeep Grand Cherokee SRT-8 Twin Turbo

Класс 7,6

  1. Дмитрий Капустин, Nissan Skyline GT-R
  2. Сергей Савинов, Nissan GT-R OWL Garage PLR 481X
  3. Олег Крохин, Nissan GT-R

Класс 6,8

  1. Дмитрий Саморуков, Dodge Viper
  2. Роман Семушин, Dragster Undercover
  3. Андрей Кравченко, Topspeed Promod PM100

Второй этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу SMP RDRC пройдёт всём там же в Быково — заезды состоятся 8-9 августа на территории комплекса технических видов спорта RDRC Racepark.

Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг Дрэг-рейсинг

Фото: Павел Ткачук/SMP RDRC

Автоспорт новости