Новый Volkswagen Virtus дебютировал в Индии

Новый VW Virtus официально отпраздновал дебют на ключевом индийском рынке. Как и ожидалось, несмотря на все меры по индивидуализации облика, в новинке легко угадываются черты донорского (и тоже индийского) Skoda Slavia.

По фронту можно отметить более узкую оптику и решётку Virtus’а – здесь различия между собратьями наиболее заметны и продиктованы корпоративной стилистикой. В задней части Skoda также отыгрывает фирменную «богемско-хрустальную» гранёную форму фонарей, тогда как VW ограничивается более спокойными линиями. В общем, клонами при ракурсе спереди и в три четверти автомобили точно не назовёшь. А вот если смотреть в профиль, да ещё при недостаточном освещении – спутать на парковке новый VW Virtus с чешским собратом можно запросто.

Зато в салонах, несмотря на очевидно схожую компоновку органов, отличия хорошо заметны. Вписанная в консоль Virtus мультимедиа смотрится куда более гармонично и дорого, чем отдельный «приклеенный» планшет у Slavia. Да и в целом панель дебютанта воспринимается более цельной и солидной, нежели нарубленная из отдельных элементов у чеха.

Под капотом «Виртуса» ничего нового обнаружить не удастся. Базовым стал литровый трёхцилиндровый турбомотор на 115 сил в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-диапазонным «автоматом». Более мощная версия объёмом 1,5 литра предложит 150 сил и может быть оснащена как «механикой», так и DSG-коробкой на 7 ступеней.

Венцом линейки комплектаций стал Virtus GT. Разумеется, ни о каком продвинутом моторе речи не идёт, зато владелец сможет потешить самолюбие накладками на педали, красными спортивными акцентами в салоне и расширенной комплектацией. Она включает люк, климат-контроль, датчики дождя/света и прочие блага автомобильной цивилизации.

В индийских автосалонах машина появится в мае, а предзаказы принимаются с сегодняшнего дня.