Обновленный суперкроссовер Alpina XB7 раскрыли вместе с донором

Дни независимости марки Alpina сочтены — скоро права на бренд из Бухлоэ перейдут BMW, и хотя на самостоятельность ателье баварский автогигант не претендует, кое-какие перемены уже происходят. Свежий пример — фактически одновременный дебют обновлённого BMW X7 и его альтер эго Alpina XB7. Никогда в истории Alpina спецверсию не показывали вместе с донором, но теперь необходимости в отсрочках нет.

Пока Alpina опубликовала единственный компьютерный рендер XB7, на котором виден другой, нехарактерный для ателье, подход. Основой для суперкроссовера послужила обычная версия X7 без M-пакета, на что указывают стандартные боковые юбки и зеркала. Однако передний бампер впервые взяли у топ-версии M60i, добавив характерный сплиттер с надписью Alpina. Иные приметы самой мощной версии — многоспицевые 21-дюймовые диски, «брендированные» тормозные суппорты, наклейки Alpina вдоль бортов и наличие хрома. Вероятно, сзади появятся овальные патрубки выхлопа.

Интерьер обновленного BMW X7 M60i xDrive

Снимков салона пока нет, но и там отличий от обычного обновлённого BMW X7 не окажется много. Изменится графика виртуальной приборной панели, исчезнет лейбл BMW, добавится характерный декор Alpina вроде хрустальной шайбы контроллера iDrive, а опционально дверные карты, панели и сиденья можно будет перешить тонкой кожей Lavalina любого цвета.

Техника после рестайлинга не поменяется, если не считать добавления 48-вольтового стартер-генератора в угоду экологии. После замены систем выпуска, впуска и охлаждения, перехода на более производительные турбокомпрессоры отдачу 4,4-литрового V8 удастся увеличить до 621 лошадиной силы и 800 Нм (+ 91 сила и 50 Нм). Поскольку приоритетом Alpina является не столько динамика, сколько комфорт, паспортные характеристики те же — 0-100 за 4,2 секунды, максимальная скорость 290 км/ч. Зато в стандартное оснащение входит перенастроенная адаптивная пневмоподвеска.

После рестайлинга Alpina XB7 подорожала с 155 до 159 тысяч евро, но соотношение сохранилось — кроссовер в тюнинге из Бухлоэ примерно на четверть дороже топовой X7 M60i xDrive (от 127 тысяч евро). Поставки в континентальную Европу начнутся осенью, машины для Великобритании и США задержатся до зимы.