Opel Insignia: прощальное обновление

В начале 2020 года в Брюсселе будет представлен рестайлинговый вариант Инсигнии второго поколения. Он продержится на конвейере недолго, до появления принципиально новой модели на французской платформе.

Внешность обновленных седана и универсала уже рассекречена, и она изменилась не очень существенно. Спереди прежде всего обращают на себя внимание новые головные фары, и не только тем, что в их нижней части появились более выраженные ступеньки. В виде опции будут предложены адаптивные матричные элементы из 84 светодиодов, обеспечивающие более эффективное освещение и оперативную реакцию на изменение условий движения. Немного иными стали и противотуманные фары, а радиаторная решетка, сохранив общие очертания, получила новую фактуру. Сзади можно отметить разве что новые выхлопные патрубки, а силуэт и вовсе остался прежним, если не обращать внимания на дизайн колесных дисков, — короче говоря, типичный дежурный рестайлинг.

Фото интерьера нам пока не показывают, но, судя по кадрам видео, там тоже не будет кардинальных перемен. Впрочем, обещают новый мультимедийный комплекс, цифровую камеру заднего вида и беспроводную зарядку для смартфонов. Также говорят о новой гамме силовых агрегатов, хотя и без конкретики: очень похоже, что базовым станет трехцилиндровый бензиновый турбомотор от младшей модели Astra. Кстати, и Астру, и Инсигнию в ближайшее время переведут на модульную платформу EMP2, на которой базируются как современные модели Peugeot и Citroen, так и свежие Опели (Grandland X, Vivaro/Zafira Life). Разработка новых моделей идет полным ходом, а General Motors уже объявил об уходе с американского рынка седана Buick Regal, представляющего собой слегка перелицованную нынешнюю Инсигнию.