Организаторы «Дакара» не намерены возвращать стартовые взносы «МАЗ-СПОРТавто»

Лидер команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович (на фото) на пресс-конференции, посвящённой отказу организаторов ралли «Дакар» допустить белорусскую команду к старту в гонке, рассказал, что компания ASO не намерена возвращать ей стартовые взносы.

По словам Вязовича, эти взносы были оплачены Белорусской автомобильной федерацией, а не Минским автомобильным заводом, который находится под санкциями, а оформление всей документации прошло без проблем. Однако уже во время погрузки на паром, который доставляет участников ралли в Саудовскую Аравию, где пройдёт марафон, экипажам «МАЗ-СПОРТавто» объявили об отказе принять технику.

«На данный момент средства заморожены. Зачитаю поступившее нам письмо: возврат уже уплаченных регистрационных взносов невозможен, если существует риск прямого или косвенного перевода средств в пользу Минского автомобильного завода», — сказал Вязович на пресс-конференции, посвящённой недопуску команды на ралли «Дакар» 2022 года.

Вместе с этим Вязович отметил, что хотя «МАЗ-СПОРТавто» и считается спортивной командой, её участие в гонке было интерпретировано как реклама продукции Минского автомобильного завода, что и стало поводом для применения санкций.

«МАЗ-СПОРТавто» дебютировала на «Дакаре» в 2012 году и с тех пор оставалась постоянным участником гонки и дважды занимала призовые места в зачёте грузовиков: в 2018 году Вязович занял второе место, а в 2020-м был третьим.

Ралли «Дакар» 2022 года стартует 1 января в Хаиле, а финиширует 14 числа в Джидде. В общей сложности участникам предстоит преодолеть 4258 км зачётной дистанции. Команда «КАМАЗ-мастер» выступит в гонке четырьмя экипажами, два из которых стартуют на новых грузовиках семейства К5.

Фото: maz.by