Припарковать машину на многоуровневой стоянке со смартфона можно будет в скором времени в аэропорту Штутгарта – там готовят первую автоматизированную беспилотную парковку. Проект разрабатывают автопроизводитель Mercedes-Benz, производитель компонентов Bosch и оператор автостоянок Apcoa. Каждая компания тестирует в проекте собственные инновационные технологии.
Mercedes-Benz использует в эксперименте флагманскую модель S-Class, оснащенную функцией автоматизированной парковки «Умный парковщик». Она позволяет отправлять автомобилю команды со смартфона для парковки на зарезервированном месте. Разработчик присвоил ей четвертый класс автономности из пяти. Однако реализация этой возможности зависит от гаражей с соответствующей инфраструктурой. Поэтому автопроизводитель намерен протестировать взаимодействие технологии S-Класса с интеллектуальной инфраструктурой Bosch и цифровой платформой APCOA FLOW.
«Бош» в свою очередь впервые использует умную инфраструктуру на основе камер для обнаружения полос движения, препятствий и автоматизированной парковки. Камеры вместо лидаров могут определять свободные парковочные места, контролировать ширину проезда, оценивать окружающую обстановку, препятствия и людей на пути. Данные поступают в специальный центр управления в гараже, который затем рассчитывает оптимальный маршрут движения к свободному месту. Машины могут даже перемещаться между разными уровнями паркинга и по узким пандусам, маневрируя лучше человека. Встроенная технология в автономном режиме преобразует информацию, полученную от инфраструктуры, в маневры вождения.
Оператор автостоянок Apcoa тестирует безналичный и безбилетный процесс парковки при помощи своей цифровой платформы – пропуск и оплата должны быть автоматизированы. Платформа используется для бронирования места на конкретную дату, бесконтактного въезда в гараж, полностью автоматизированной оплаты и выставления счетов. Система узнает автомобиль и поднимает шлагбаум – без использования билетного автомата и квитка.
В настоящее время в гараже аэропорта ведутся приготовления к запуску проекта – у въезда в зону Р6 будет создана просторная зона для высадки и посадки пассажиров. Когда водитель доберется до терминала и пройдет регистрацию, его автомобиль припаркуется в подвале полностью самостоятельно – пока выделено два места для испытаний.
Автоматизированная парковка призвана понизить стресс, который испытывает большинство автомобилистов при поиске свободного места у аэропорта, сэкономить время путешественников и в условиях пандемии снизить риск нежелательных контактов.
Отметим, что в прошлом году Bosch и Mercedes-Benz первыми в мире получили специальное разрешение на использование технологии автоматизированной парковки для отдельных автомобилей E-класса в реальных условиях смешанного парковочного движения на базе музея Mercedes-Benz в Штутгарте.
18
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.