Phoenix Racing одержала шестую победу в «24 часах Нюрбургринга»

В Германии завершилась одна из главный кузовных гонок года — на трассе «Нордшляйфе» завершился марафон «24 часа Нюрбургринга», который преподнёс несколько сюрпризов как во время квалификации, так и по ходу гонки.

По ходу всего уик-энда были быстры экипажи на новых BMW M4 GT3, что позволяло марке рассчитывать отметить 50-летие подразделения BMW M победой в знаковой гонке, но поул-позиция сенсационно досталась команде octane126. Немец Лука Людвиг — чемпион ADAC GT Masters 2015 года и сын трехкратного победителя «24 часов Ле-Мана» Клауса Людвига — за рулём Ferrari 488 GT3 Evo 2020, которую команде пришлось восстанавливать на новом шасси после аварии в квалификационной гонке накануне основного старта, оказался быстрейшим во второй части квалификации.

octane126 неожиданно выиграли квалификацию марафона

Круг немца с временем 8:09.469 стал единственным в сессии быстрее 8:10. Не в последнюю очередь из-за того, что многим пилотам не повезло с жёлтыми флагами в их попытке. Второе место на старте силами бразильца Аугусто Фарфуса занял экипаж ROWE Racing на BMW M4 GT3, а тройку быстрейших в квалификации замкнул британский гонщик Джордан Пеппер, представляющий команду Konrad Motorsport на Lamborghini Huracan GT3 Evo.

Для действующих победителей гонки, 7-кратных триумфаторов «24 часов Нюрбургринга», команды Manthey Racing, всё не заладилось с самого начала уик-энда. Из-за ошибки австрийца Кевина Эстре, который превысил скорость в зоне ограничения, экипаж отправили в конец первой квалификационной группы, а потому в гонке Porsche 911 GT3 R (991 II) пришлось прорываться из-за пределов даже топ-60 машин.

Прорыв оказался стремительным, но недолгим. Бельгиец Лоран Вантор вёл борьбу за третье место в гонке с собственным братом Дрисом Вантором на Audi R8 LMS GT3 Evo II. Учитывая, что сражение шло ещё до экватора суточной гонки, Лоран проявил чрезмерную горячность — несколько контактов с машиной соперника привели к тому, что спорткар Audi Sport Team Phoenix отправился по трассе дальше, а чемпионская машина Manthey Racing осталась в отбойниках.

Как и полагается гонкам на «Нордшляйфе», заезд изобиловал множеством аварий, спроцированных как столкновениями нескольких машин, так и ошибками отдельных пилотов, были сходы из-за технических проблем, а отдельным вызовом для экипажей стали традиционные для региона капризы погоды. В итоге во главе пелотона отметились экипажи почти всех марок, представленныз в топовом классе.

Но победила всё же Audi. Сначала сошли соперники из TF Sport на Aston Martin, из ROWE Racing и Schubert Motorsport на BMW, так что вся борьба свелась к противостоянию с Mercedes-AMG Team GetSpeed, но там за лидерством с Audi Sport Team Phoenix сражались сражались сразу два Mercedes-AMG GT3 Evo.

Audi победителей марафона — команды Audi Sport Team Phoenix

В итоге тактически, когда пошёл небольшой дождь (кстати, впервые за два года гонку не останавливали красными флагами из-за непогоды), команда Audi лучше справилась с вызовами и выиграла 50-й марафон «24 часа Нюрбургринга» — с шестью победами в гонке Phoenix Racing всего одну победу уступает Manthey Racing, которая является лидером по выигранным суточным заездам на «Нордшляйфе» среди марок. Также команда повторила собственный рекорд 2019 года по пройденной дистанции, проехав за 24 часа 159 кругов по трассе с длиной круга 25,378 км.

«24 часа Нюрбургринга»-2022. Общий зачёт. Топ-10:

1. Audi Sport Team Phoenix (Дрис Вантон, Кельвин ван дер Линде, Фредрик Вервиш, Роберт Фряйнс), Audi R8 LMS GT3 Evo II №15 — 159 кругов
2. Mercedes-AMG Team GetSpeed (Адам Кристодулу, Максимилиан Гётц, Фабио Ширер), Mercedes-AMG GT3 Evo №3 +55.276
3. Mercedes-AMG Team GetSpeed (Маро Энгель, Жюль Гунон, Даниэль Хункаделья), Mercedes-AMG GT3 Evo №4 +4:05.519
4. Audi Sport Team Car Collection (Кристофер Хаазе, Нико Мюллер, Патрик Нидерхаузер, Рене Раст), Audi R8 LMS GT3 Evo II №22 +5:12.864
5. Scherer Sport Team Phoenix (Якуб Гирмазьяк, Луис Ким Шрамм, Микеле Беретта, Маркус Винкельхок), Audi R8 LMS GT3 Evo II №16 +7:25.468
6. Audi Sport Team Lionspeed by Car Collection (Якуб Гирмазьяк, Луис Ким Шрамм, Микеле Беретта, Маркус Винкельхок), Audi R8 LMS GT3 Evo II №24 +7:33.159
7. Mercedes-AMG Team HRT Bilstein (Раффаэле Марчьелло, Филип Эллис, Лука Штольц), Mercedes-AMG GT3 Evo №12 +1 круг
8. Mercedes-AMG Team HRT Bilstein (Хуберт Хаупт, Марвин Динст, Нико Бастиан, Габриэле Пьяна), Mercedes-AMG GT3 Evo №6 +1 круг
9. Falken Motorsports (Джексон Эванс, Свен Мюллер, Патрик Пиле, Марко Зифрид), Porsche 911 GT3 R (991 II) №33 +2 круга
10. Konrad Motorsport (Аксиль Джефферис, Джордан Пеппер, Микеле ди Мартино, Максимилиан Хакландер), Lamborghini Huracan GT3 Evo №7 +3 круга

К сожалению, в гонке 2022 года не смог принять Opel Manta — выпущенный в 1988 году автомобиль выходил на старт «24 часов Нюрбургринга» ежегодно, начиная с гонки-1994, но в этот раз купе сгорело во время подготовки к уик-энду, но владелец купе Олаф Бекманн пообещал восстановить машину к сезону-2023.

Dacia Logan — любимец болельщиков

Но зато в этот раз второй год подряд на старт вышел Dacia Logan, который является самым медленным автомобилем марафона, но уже превращается во всеобщего любимца.

Фото: ADAC Totalenergies 24h Race at the Nurburgring Nordschleife