Семейство BMW 5-Series седьмого поколения ждёт скорый плановый рестайлинг, и с обновлением гамма «заряженных» M5 в кузове F90 пополнится экстремальной версией CS.
По данным британского журнала Autocar, M5 CS будет отличаться от 625-сильной (750 Нм) версии Competition перенастроенной подвеской, иной калибровкой рулевого управления, облегчённым кузовом, новыми сверхлёгкими колёсными дисками, безальтернативными углерод-керамическими тормозами, иной выхлопной системой с электронно-управляемыми заслонками, а также аэродинамическим обвесом. Весьма вероятно, что чисто символическую прибавку в мощности получит 4,4-литровая «битурбовосьмёрка» под капотом.
Внешность обновлённых «пятёрок» больше не секрет: официальные фотографии гибридного седана 530 e M-Package утекли в Сеть месяц назад. Очевидно, что все M5 унаследуют ту же оптику и получат слегка модернизированные бампераы, а экстремальное исполнение CS можно будет узнать по карбоновому спойлеру, иному выводу диффузора, увеличенным воздухозаборникам, переднему сплиттеру и декору.
Вероятно, обычные рестайлинговые «пятёрки» рассекретят в начале осени, а обновлённые топ-версии M5 Competition и M5 CS покажут в конце 2020 года или начале 2021-го. В Россию «трековую» M5 тоже привезут, но квоты и сроки поставки пока предугадать сложно. В настоящий момент в нашей стране продаётся M5 в исполнении Competition по цене от 8,28 миллиона рублей.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.