Под брендом Maybach выйдет первый серийный внедорожник

Суббренд компании Mercedes-Benz — Mercedes-Maybach презентовал люксовый внедорожник GLS 600. Он призван составить конкуренцию британским моделям Bentley Bentayga и Aston Martin DBX.

Премьера новинки состоялась в рамках автомобильного шоу в китайском городе Гуанчжоу. Это будет первый серийный автомобиль компании в данном типе кузова, и его продажи начнутся во второй половине 2020 года.

Новинка представляет собой «перелицованный» GLS-Класс последнего поколения с минимальным количеством изменений во внешности. Первое, что бросается в глаза — это большое количество хромированных деталей, за блеском которых весьма не просто оценить форму кузова. Решетка радиатора, передний и задний бампер, окантовка боковых окон, накладка крышки багажника и дверей и даже рейлинги на крыше ослепляют металлическим блеском. На задней стойке красуется хромированный логотип Maybach.

В отличие от Mercedes-Benz GLS новинка предлагается в восьми исполнениях двухцветного окраса кузова. Проведение первой презентации этого автомобиля именно в Китае — явно не случайность, и подобный экстравагантный дизайн рассчитан на специфический вкус местной публики.

Конструктивно новинка является практически точной копией своего «донора». Габариты автомобиля почти не изменились, Maybach короче стандартного GLS всего на 2 мм (5205 мм), колесная база осталась той же — 3135 мм.

Зато по технической части есть интересные нововведения. Maybach GLS 600 оснастили доработанным 558-сильным турбированным V8, работающим в паре со стартер-генератором EQ Boost. Этот агрегат призван помочь ДВС быстрее разогнать увесистый автомобиль на старте. От 0 до 100 км/ч он добирается всего за 4,9 секунды. За передачу внушительного крутящего момента (730 Н·м) на колеса отвечает 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Мягкость хода обеспечивает пневматическая подвеска Airmatic, которая доступна в стандартной комплектации. Опционально предлагается гидропневматическая подвеска под названием E-Active Body Control. Она способна настраивать адаптивные амортизаторы на каждом колесе по отдельности для того, чтобы бороться с кренами в поворотах и упрощать езду на бездорожье. В простом Mercedes-Benz GLS тоже доступна эта опция, но нет возможности пользоваться таинственным режимом езды под названием «Maybach», который должен обеспечить беспрецедентную плавность хода.

Конечно то, ради чего состоятельные покупатели будут рассматривать этот автомобиль к приобретению кроется в салоне. Семиместную трехрядную компоновку сидений заменили четыре ультра-роскошных кресла. Во втором ряду они способны наклоняться под углом до 43,5 градуса и позволят пассажирам расположиться практически в горизонтальном положении.

Maybach GLS 600 оснащен всем, что должен иметь в своем арсенале люксовый автомобиль: холодильник для шампанского, массажные вентилируемые кресла с подогревом, выдвижные подставки для ног с электроприводом, мультимедийная система для задних пассажиров с двумя дисплеями, премиальная акустическая система, столики для работы, электрические жалюзи, панорамная крыша и даже специально разработанный аромат в салоне.

Ориентировочная стоимость автомобиля составит $200 000, а выпуск планируют наладить на заводе Mercedes-Benz в США.