Команда Porsche Motorsport в своих социальных сетях объявила об отказе от дальнейшей апелляции по поводу инцидента на финише «8 часов Бахрейна» и больше не намерена опротестовывать победу команды AF Corse. Таким образом, пилоты «Скудерии» Джеймс Каладо и Алессандро Пьер Гиди утверждены в статусе чемпионов мира по гонкам на выносливость в классе GTE, а сама Ferrari победила в зачёте производителей FIA WEC.
Речь идёт об инциденте, который произошёл за 11 минут до финиша заключительной гонки сезона-2021. В категории GTE лидировал гонщик Porsche Микаэль Кристенсен, но в одном из поворотов в него врезался Алессандро Пьер Гиди на Ferrari. Оба смогли продолжить гонку, но Пьер Гиди уехал вперёд и оторвался на десять секунд.
Судьи позже предписали Пьер Гиди вернуть экипажу Porsche позицию, однако когда тот замедлился, потеряв весь отрыв, Кристенсен заехал на пит-стоп. Кругом позже в AF Corse тоже провели пит-стоп, а Ferrari и Porsche оказались рядом — но Пьер Гиди позицию так и не уступил, первым пересёк линию финиша и вместе с командой праздновал чемпионство.
В Porsche Motorsport подали протест, однако позже выяснилось, сообщает портал Motorsport.com, что дирекция гонки приняла решение об отмене предписания о возвращении позиции — хотя публично об этом сообщено не было и в телевизионную трансляцию сообщение не попало. В Porsche подали апелляцию, однако в итоге отказались от неё.
При этом, если бы наказанием за столкновение были бы более привычные санкции в виде проезда по-питлейн и прибавки к финишному времении, первая позиция в итоговых протоколах вернулась бы к Porsche.
«Мы в Porsche надеемся в будущем видеть более строгий и единообразный подход к вынесению штрафов — особенно в случаях, когда речь идёт о нарушениях во время гонки», — сказано в заявлении команды.
Фото: Porsche Motorsport
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.