Китайская компания Geely рассекретила серийный бизнес-седан Preface, разработанный на агрегатах Volvo. В основе новинки растянутая модульная платформа CMA, знакомая по кроссоверу XC40; под капотом 190-сильная (300 Нм) бензиновая 2,0-литровая «турбочетвёрка» Volvo Drive-E, а дизайн Preface выполнен в духе модели S60.
Хотя актуальный Volvo S60 базируется на другой «тележке» SPA, по габаритам «шестидесятка» и Geely Preface близки: седан под китайским брендом достигает 4785 мм в длину, 1869 мм в ширину и 1469 мм в высоту, а колёсная база — солидные 2800 мм.
В целом конвейерный Geely Preface сохранил черты одноимённого концепта образца 2019 года, хотя наиболее эффектные детали серийному бизнес-седану не достались: нет ни вогнутой радиаторной решётки, ни безрамочных стёкол, ни открывающихся против хода задних дверей, ни камер вместо зеркал заднего вида, ни модной передней оптики со стразами.
Концепт Geely Preface
Однако официальные фотографии экстерьера Geely Preface подтверждают сдержанный дизайн, наличие диодной светотехники и многоспицевых 18-дюймовых легкосплавных дисков. Стилисты Geely говорят, что Preface стал первенцем фирменного дизайна Technology 4.0, так что будущие модели китайской фирмы также будут похожи на Volvo.
Подробности о трансмиссии, архитектуре подвески, линейке силовых агрегатах и вариантах оснащения появятся осенью. Вероятно, до этого момента Geely раскроет официальные снимки интерьера — судя по шпионским кадрам, салон серийного Preface во многом повторит концепт.
Премьера Geely Preface состоится осенью, а продажи на китайском рынке планируют начать до конца года. В России Preface также может появиться, ведь флагманский седан Geely Borui в нашей стране продавали под именем Emgrand GT.
10
Brest передок хорошо, а задница от бмв
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.