matador-logo-mobile
23 июля 2020
1478 (1)
1
В России появились кроссоверы Geely Atlas с заводским ГБО

Китайская фирма Geely исследует возможность вывода на российский рынок битопливных версий кроссовера Atlas. Московский дилер марки получил Atlas белорусской сборки с заводским газобаллонным оборудованием, который может работать и на бензине, и на пропан-бутане. Пока кроссовер доступен только для тест-драйва, и купить его нельзя — сотрудники Geely изучают спрос на версию и собирают отзывы клиентов.

Известно, что газовый тороидальный баллон объёмом 60 литров установлен в багажнике взамен полноразмерного запасного колеса. Инженеры Geely перенастроили атмосферный 149-сильный (225 Нм) мотор 2.4 под потребление сжиженного газа, установили новый блок управления и форсунки. Заправочная горловина врезана в бампер.

В салоне о переводе Geely Atlas на газ можно догадаться только по кнопке переключения с бензина на пропан-бутан. Пока Geely экспериментирует с битопливной версией «Атласа» на основе полноприводной версии с мотором 2.4 и 6-ступенчатым «автоматом», но не исключено, что в будущем модификации с ГБО могут появиться и у других паркетников. Ожидается, что в эксплуатации битопливный Atlas окажется намного выгоднее бензинового. Дилеры Geely смогут обслуживать систему ГБО в ходе планового техобслуживания, а наличие баллона будет зафиксировано в документах на автомобиль.


В настоящий момент цены на Atlas в России стартуют с 1,24 миллиона рублей за версию с передним приводом, «механикой» и мотором 2.0. Полноприводные версии с двигателем 2.4 стартуют от 1,57 миллиона рублей, а топ-версия с турбомотором 1.8 и полным приводом обойдётся в 1,82 миллиона рублей.

Если Geely решится на вывод битопливных Atlas на российский рынок и угадает с ценой, в будущем в нашей стране могут появиться и другие кроссоверы с заводским газобаллонным оборудованием, например, Coolray и Atlas Pro.

Тесты